摩托车跑车能跑长途吗？

摩托车可以跑很长的距离。

熟悉摩托车的所有功能:

高速公路上的事故往往是由于车主一时分心造成的。所以车主在长时间驾驶前一定要对车辆有一个全面的了解，切记不要边开车边学习。

安排休息时间:

长途驾驶容易因疲劳驾驶造成安全隐患，建议结伴同行，且乘车人驾驶技术成熟，可以轮流驾驶车辆。

尽量不要在晚上开车:

晚上不要开车，因为司机晚上更容易犯困，很多大货车都选择晚上行驶，大大增加了驾驶的风险。

以恒定速度行进:

这条高速公路又宽又直。所以过了高速公路收费站后，车主要保持匀速行驶，不要超速。这不仅会对其他车辆不利，还会影响车辆的燃油经济性。

摩托车跑车的外观一直受到很多年轻摩托车友的青睐！圈内流行一句话:“车友不是高手就是新手，没有一个是！”所以，这一期，我们就来重点说说很多新手开车容易犯的一些小错误吧！这篇文章的初衷是:高手复习，新手学习！目的是帮助更多的摩托车朋友！

那么，新手开摩托车跑车经常会在哪些方面出错呢？接下来，边肖会和你一起去！

一、握把过紧

很多新手在初级阶段都会犯错误。骑行时习惯性的双手紧紧握住车把，给人的感觉就是在和车把搏斗！新手往往觉得这样做就能把车牢牢控制在自己手里。事实上，如果你长时间保持这个动作，你的手的灵活性就会降低，车身的震动会通过紧握的手不断地传遍你的全身，使你极度疲劳。你骑下来就觉得累！如果是烂路，手麻是常有的事！

二、双臂直挺

普赛为什么叫普赛？简单来说就是让你骑在肚子上！通过观察，边肖发现，马路上的摩托车手大多是直着腰骑，利用虎口的位置，用手臂撑起上肢来支撑车把。你觉得这个姿势好看吗？再者，长时间这样骑，手臂容易僵硬，脖子也不舒服。最可怕的是你的腰。出于某些原因，这也是你妻子反对骑摩托车的原因之一。......

三、脚掌位置

很多新人第一次接触竞速车型后，由于车型结构的原因，脚底位置比常规车型要靠后很多！由于驾驶经验不足或者紧张，骑行时脚掌简单的放在刹车踏板和变速杆上！这样会造成后刹车一直在工作，脚掌无法发力，导致下半身根本用不上力，重心无法有效掌握！

四、外抛压弯

可能是看GP等赛事，我觉得是弯着腰买的！然后学会弯视频。讽刺的是，只有车身和屁股左右扭动，挂在车身周围，摩托车还在直行！这种做法无助于弯道超车。另外，由于车身的过度投掷，车辆重心发生变化，车辆非常容易打滑、脱落！

五、刻意压低身体

“当骑士低头的时候，意味着他会加速。”上面说有些新手喜欢把胳膊伸直放在车把上。但是，你见过有人通过骑马比赛故意放低身段的吗？做任何事情都应该是“适度”的日常骑行，手臂微微弯曲。如果在城市里骑模拟赛，故意把身体压在油箱上，会不会看起来很搞笑？而且这个姿势不会突出你的技术，反而会让你的颈椎和腰椎突出！

边肖:以上是边肖的总结，关于新手开始比赛后经常犯的一些小错误！错误的习惯要提前改正！久而久之，习惯了自然，再去改变它，会困难很多！

其实在我们的日常骑行中，一些不小心的坏习惯会影响我们的骑行安全，甚至会让自己对摩托车产生厌恶！为什么有的人骑摩托车旅行回来会觉得轻松愉快？另一方面，有些人感到身心疲惫。其实原因就在于我们日常的驾驶习惯！

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