目前在自主品牌留SUV，合资品牌留轿车的车市现状下，大部分自主品牌的销量都被SUV牢牢掌控，而这其中，奇瑞算是比较“另类”的一个。2017年，奇瑞品牌自行车年度销量冠军被紧凑型车艾瑞泽5以10.95万辆摘得。到2018年，艾瑞泽5前四个月销量为3.51万辆，依然保持品牌销量冠军车型的称号。

今年3月，艾瑞泽5家族继续补充新鲜血液，为青春版再添献礼。从车型命名可以看出，艾瑞泽的定位虽然是传统家用车，但在年轻化的趋势下，还是要重新树立自己的产品形象，才能跟上市场的脉搏。

此次，汽车头条App来到山城重庆，对艾瑞泽5新车型进行全面试驾，向青春版致敬。第一，发掘这款车在自主品牌中能扛起销量大旗的产品力。第二，看奇瑞如何将艾瑞泽5改造成年轻化版本来“致敬青春”。

致敬青春版的艾瑞泽5是怎样的？

2.致敬青春版的独特配置包括鲨鱼鳍天线、全新17英寸轮毂和运动座椅。

3.致敬青春版相比时尚版增加了天窗、无钥匙进入和启动、自动大灯和后视镜。

看完了阿雷佐5致敬青春版的定位和特点，下面我们就来全面了解一下这款车。

艾瑞泽5的设计不是很有特色，但是很容易让人产生好感。尽管车身线条更加圆润，属于一款性能良好的轿车，但较短的车尾和相对平坦、俯冲式的车头仍为艾瑞泽5增添了一些动感。

看了艾瑞泽5的设计，总体感觉是亮点不多，没有槽点，没有惊喜，但都是规规矩矩的，没有怨念。也许短车身与长轴距的比例是艾瑞泽5在外观上最大的特点。

进入艾瑞泽5的车厢，其内饰风格似乎比外观更简洁。传统的T型布局，黑灰搭配，方形的功能区，与“时尚”二字相去甚远。

只需轻声说一句“你好，小艾”即可唤醒声控，而且唤醒密码可以自定义，系统对唤醒密码的识别灵敏度也很高。

而语音系统可以控制的功能并不太丰富，主要集中在多媒体、导航、打电话等方面，而空拨盘、天窗等这些基础功能的控制，语音是无法实现的。

网络连接可以进一步扩展系统功能，比如看新闻，看视频，听音乐。此外，系统还支持Android和IOS系统的手机映射。

总的来说，奇瑞和科大讯飞合作开发的Cloudrive还有待改进，包括语音识别的准确性和控制功能的丰富性。而且介绍中提到的“免唤醒”功能还没有实现，发出指令前必须说出唤醒密码。

众所周知，重庆是一个山地城市，上下坡多，坡度大，无论是对发动机还是变速箱都是一个很大的考验，尤其是扭矩方面，能否顺利完成上坡和急加速。

此外，艾瑞泽5 SPORT车型使用的1.5T车型最大功率为108kW，最大扭矩为210Nm。

1.5L艾瑞泽5在动力上显然不是个急性子，包括发动机扭矩的输出转速区间，油门踏板的调节，都是以“后期加速”为重点。

即使在初始加速过程中，发动机也要等到接近3000转才能达到扭矩爆发点，车辆的加速感会有明显的提升。

但对于重庆的路况，艾瑞泽5有时似乎无法加速，包括高速超车和陡坡起步时。如果是手动挡车型，通过降档可以获得更大的扭矩，但是因为是CVT变速箱，所以只能等待提速。

方向指向性极佳，转向力明显。毕竟是机械液压动力。只要解决了感觉太重的问题，还是有很多好处的。

悬架的阻尼度适中，在通过颠簸时能很好的解决，过弯时也能给车辆足够的支撑。

当深踩油门时，车辆会自动退出ECO模式，使用正常模式加速。

头条:作为奇瑞的“当家”车型，艾瑞泽5在各方面都表现出了非常均衡的产品力。它的外观和内饰设计都中规中矩。内饰空空间宽敞，1.5L的动力也能满足日常的交通需求。在此基础上，奇瑞与科大讯飞的合作是最大的亮点。虽然语音控制等功能还有待进一步完善，但在这个级别能有这样的人机交互体验真的不多见。总的来说，艾瑞泽5对于空空间和舒适性有一定要求，渴望新技术新体验的消费者来说，是一款比较实用的家用车。

新一代瑞虎7(左)和瑞虎7 PRO

3月9日晚，奇瑞紧凑型SUV——新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO上线。9款车型售价7.99-14.19万元。这是瑞虎7的全新升级产品，也是奇瑞今年上市的首款车型。

新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO价格表

瑞虎系列是奇瑞的主导产品，已经覆盖了小到中型SUV的多个细分市场。其中瑞虎8是奇瑞品牌下销量最高的爆款产品。但在这个产品线中，瑞虎7似乎是薄弱环节，销量不佳，而这个区间已经有包括长安CS55、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5等众多热销产品，是竞争最激烈的区间之一。今天的产品是瑞虎7不到三年的升级，体现了奇瑞在产品力上的快速补强和对年轻用户的把握。

今晚的上市发布会在30多个平台进行了直播，包括汽车之家、易车等垂直媒体，天猫、拼多多等电商平台，以及Tik Tok、快手等大咖账号。每个平台的直播内容都不一样，有自己的内容播放，可以更广泛的吸引平台粉丝。这也算是新冠肺炎疫情爆发以来，各大车企在产品发布过程中的一次创新。

奇瑞董事长尹同跃在云大会上发言。

不同的平台有不同的会议场景。

发布用户交互场景

新一代瑞虎7的动力总是变成1.5T CVT/6MT，新一代瑞虎7 PRO的动力总是变成1.6T 7DCT。全车系统包括碧玉蓝、烈焰红等7种新潮流车色，以及运动峰格双色车身。车身尺寸为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。奇瑞还推出了五倍超值礼品/五倍高级豪华车购买政策(见下表)。此外，即日起，所有奇瑞经销商购买全新一代瑞虎7，还可抽取最高2777元现金红包返岗(实力型除外)。奇瑞还开通了网上购车服务，包括网上看车、信息咨询、网上订车和现场安全试驾服务。

汽车购买政策表

新一代瑞虎7 PRO

面对疫情威胁，新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用“N95医用级”抗菌空可调滤芯，支持终身免费更换。这种滤芯对颗粒≥0.3m/病菌的过滤效率可达95%以上，能有效阻挡和吸附病毒载体并使其脱水，从而减少病菌的存活时间。该车还配备了智能微正压隔离罩，使得空可调滤芯成为外界空空气进入车内的唯一途径。同时，车上的生态负离子杀菌系统能有效除尘、杀菌、清新空空气。

新一代瑞虎7/瑞虎7PRO定位不同。拉长了机型的价格区间，可以覆盖更广泛的用户。相对来说，瑞虎7更强调家用的实用性，而瑞虎7 PRO在性能上更加出众，采用了更多的高科技配置。瑞虎7和瑞虎7PRO最大的区别就是动力总成。

新一代瑞虎7侧后

新一代瑞虎7提供1.5T CVT和6MT两套动力，是奇瑞产品的主力动力组合，性价比很高。瑞虎7新改装的CVT变速箱可以模拟9挡。这个变速箱层获得了“龙蟠杯”世界十佳变速器的称号，更注重经济性。瑞虎7 PRO搭载第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。第三代ACTECO 1.6TGDI发动机是奇瑞的拿手利器。奇瑞拥有完全自主知识产权，动力指标甚至可以超越部分2.0T车型的低功率版本。这套动力组合使得瑞虎7 PRO百公里加速至8.8s，最大功率145kW (197HP)，峰值扭矩290n·m，对于1.5T和1.6T发动机，奇瑞汽车还提供10年或100万公里延保。

新一代瑞虎7侧线

相比上一代产品，新一代瑞虎7/瑞虎7PRO在设计上更加夸张，符合年轻人的喜好。是韩国设计师Steve Eum的团队，主打“凤阁设计”概念。瑞虎7采用了日耀星河的全新家族前脸造型，采用了星河的点阵式前格栅，同时瑞虎7 PRO还提供了更美观的几何矩阵菱形高光前格栅。

瑞虎7 PRO的几何矩阵菱形突出了前格栅

瑞虎7 PRO的19寸超级运动铝合金轮毂

内饰上，新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用了12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸超级中控屏和8英寸空可调液晶触摸屏的三屏互动设计，并提供米色、红色、黑色和纯黑色三种内饰颜色。

与三屏互动相对应的是，新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO继续采用狮群智能云智能网联系统，包含高速4G-WiFi、在线音乐、远程车辆控制、人脸识别安全车控等多项功能。增强的AI语音交互支持46种方言识别，增加了声源定位和上下文理解功能，使识别更加准确。

新一代瑞虎7内饰

新一代瑞虎7挡手柄设计

在高级自动辅助驾驶中，可以实现L2智能驾驶。ACC配备了自动巡航辅助系统、LKA车道保持系统、BSD全天候高精度盲点监测等十几项辅助设备它还具有AEB自动紧急制动系统，可保护车辆、行人和自行车，并具有独特的DOW盲区碰撞预警功能。在很多新手看重的自动泊车功能方面，新车首次搭载的APA自动泊车系统，结合360°鸟瞰全景超清倒车影像，可实现自动搜索车位，一键横、竖、斜泊车。甚至通过点击屏幕上停车位的图像，就可以自动停车。

新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO