汽车刹车踏板行程变长怎么调

追求自由，从来不缺少速度和激情，但真正的自由不是“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”的恣意妄为。而是当你想停下来的时候，可以毫无阻碍的停下来。

汽车就像草原上的一匹骏马，刹车系统就是手中僵硬的绳索。没有那根硬绳，怎么能在关键时刻扳回一局？所以在日常生活中，你要时刻爱车的刹车系统的状态，及时保证安全。当你的车出现以下情况时，你要注意了！

踏板软化

当你踩刹车踏板时感到无力，像踩在棉套子上，制动力异常减弱，那么你就需要仔细检查你的车了。这种失败通常有三个原因:

分泵或主泵的油压不足。

二是刹车失灵。

第三是刹车管漏空气。

踏板硬化

如果制动踏板僵硬，难以推动，问题可能出在助力机构上。如果刹车不灵，踏板硬，可能是踏板和主缸之间的机械问题。如果转向系统其余部分运行正常，但液压制动助力器不运行，则助力器本身很可能损坏。

制动时有异响。

刹车异响主要表现在车辆行驶中踩刹车时尖锐的金属摩擦声。由于制动盘的磨损，制动片的厚度可能变薄了。刹车片的正常使用寿命是3万公里左右，每5000公里就要检查一次刹车片。

此外，刹车片中的异物或刹车盘生锈等问题也会导致异响，同时制动踏板的行程也会加长。

制动偏差

刹车跑偏就是刹车跑偏。刹车跑偏现象是指踩刹车时方向盘明显向一侧倾斜，即制动力大而制动力小。这种故障主要发生在较老的车上，容易引发交通事故。

刹车油需要换了。

汽车制动系统大多是液压的，刹车油有吸水性，也就是说刹车油会吸收空气体中的水分，导致刹车油沸点下降，有一定的腐蚀性。制动总泵中的皮碗和活塞会腐蚀变质，进一步导致刹车油的成分发生变化。如果长时间使用，会形成空气阻力，导致刹车系统失灵。

除了上面提到的情况，异常制动可能是因为轮胎磨损严重。一般轮胎的使用寿命在6万公里左右。接近使用寿命的轮胎胎面会被磨得很薄，长期摩擦后轮胎与地面的附着力也会变差，导致刹车距离变长，刹车失灵极其危险。