汽车过了保养不保养会怎么样

大部分车主在购买新车后，都会按照汽车说明书的要求，每行驶一定里程就为自己的爱车做一次保养和检测，比如更换三油三滤，检查刹车系统等。那么，汽车一年不保养会怎么样呢？

漏油的发生。

目前市场上机油和滤清器的保养规则有两三种对比标准，比如里程、保养间隔、发动机工作时间。一般哪个先来都是需要实现的。

其实很多车主平时用车比较少，有的一年只开一万公里。另外，现在市区开车多是慢车，里程看起来不多，但实际上发动机的工作量也不小。

但是发动机很多零件都是高分子垫片，需要机油润滑，发动机周期性运动，避免少数地方应力集中，否则会导致变形，长时间怠速很可能导致漏油。

另外，机油氧化后，不仅润滑效果大打折扣，而且一些酸性物质还会对机器零件造成严重腐蚀。而且变质的机油会析出许多沉淀物，堵塞油路或造成摩擦副表面严重磨损。所以，即使车辆没有达到保养里程，也要隔年更换机油和滤清器。

油耗增加，功率下降

空空滤的更换时间不确定，要看车辆平时行驶区域。

比如乡村道路上尘土飞扬的地方肯定和城市干净整洁的道路不一样，通常每10000到15000公里更换一次会更安全。

空空气滤清器相当于发动机的口罩。从下图可以看出，超出更换范围的空空气滤清器，基本会失去过滤空空气中杂质的功能，使发动机内部活塞、进排气门、活塞环、气缸的保护失去作用。

想象一下沙尘暴的时候吃一口沙子是什么感觉。还有，有些小灰尘可能还是硬硬的东西，在缸里搓在一起也不好。

用不了多久过滤效果不好，吸入困难，导致汽油和空气体混合不充分，容易产生积碳，动力下降；长此以往，油耗会明显增加，用车成本会增加很多。

所以，按照正常的保养周期更换空空气滤清器是非常重要的，否则会伤害发动机，缩短使用寿命，带来一系列的保养费用，会非常麻烦。

空调节风量不足，有异味

夏天一打开空开关，就可能闻到异味或者感觉出风量不足。有没有想过是空切换滤镜造成的？

空可调滤网的主要作用是过滤车内空空气中的杂质，但是空可调滤网有一定的更换周期。

当空可调式过滤器被杂质饱和时，空可调式过滤器将失去过滤效果，过剩风量会有下降。如果此时打开空可调滤网，附着在空可调滤网上的杂质会吹到车内。不管是细菌还是异味，车里的乘客都会难受吧？

零件上的积碳

汽车经常有积碳。积碳不仅具有吸油的特性，还会使燃烧不完全的汽油变成积碳。长期不进行汽车保养，会对发动机造成严重损坏，导致发动机无法正常工作。

除了定期更换空空气滤清器，加注适合车主的汽油外，车主还可以选择挥发值(诺克挥发值)较低的机油，降低其氧化和增粘速度。

因为机油和燃油高温蒸发形成的混合气在再循环后也会增加进气系统的积碳(诺克挥发值越低，节气门内生成的积碳越少)。

油的老化

任何优质油的油质都会在使用过程中发生变化。行驶一定里程后，性能下降，积碳增加，会给发动机带来各种问题。为了避免故障的发生，应结合使用质量好的润滑产品。