汽车贴膜都是怎么样的

车贴在十几年前是小众群体的标志，但随着车市竞争的日益激烈，很多4S店铺在销售新车时都会赠送车贴，以增强市场竞争力。所以车贴就成了家常便饭。许多人不是用自己的钱买车贴，而是从4S商店买新车。也有人说:4S店发的片子质量不好，不如不贴。真的是这样吗？既美观又实用，需要注意什么才能避免被套路？

车辆需要贴什么膜？

在你的车要贴贴膜之前，你要先搞清楚你的车需要贴哪些玻璃膜。每个人的需求和预算都不一样，没必要全车贴玻璃膜。推荐前后窗玻璃和前风挡窗贴膜，因为太阳膜的主要作用是隔绝光线，所以需要在前风挡和侧风挡上贴太阳膜。其次是后挡风玻璃窗贴膜。如果经常有人坐在后面，后窗也可以贴。但很多车辆的后挡风玻璃有GPS和电热丝，施工难度大。如果粘贴不好，可能会导致GPS信号失效或起泡。

如何选择不同种类的膜？

汽车膜一般分为染色膜、普通金属膜和磁控溅射膜。目前不建议买染色膜，几乎起不到实质性的作用。如果预算有限，建议从普通金属膜入手，比染色膜质量更好，但也存在寿命短、信号阻断等问题。除了染色膜和普通金属膜，最推荐选择磁控溅射工艺膜。市场上常见的陶瓷膜和复合金属膜属于这一类，可以提供相对更长的使用寿命、更高的透光率和更好的隔热性。同时也不会遮挡车内信号。唯一的缺点是价格偏高。

买膜要注意哪些参数？

太阳膜和轮胎、机油、火花塞一样，有不同的参数。参数不同效果不同，购买前一定要问清楚。汽车太阳膜的第一个重要参数是透光率。根据国家相关标准，无论是否贴膜，前挡风玻璃和前侧挡风玻璃的透光率都应大于70%。透光率低于70%，车辆年检不合格，还会影响行车安全。另外，因为玻璃本身的透光率是100%，所以前玻璃的太阳膜透光率要好于75%，而后玻璃不涉及行车安全，所以不需要考虑透光率。为了保护隐私，可以选择暗片。

其次是紫外线阻隔性能。现在10万左右的车很多，前挡风玻璃原厂可以隔离80%以上的紫外线。因此，前挡风玻璃窗膜应采用紫外线隔离率大于85%的太阳膜。最后是太阳膜的隔热性能。通常汽车挡风玻璃对太阳的隔热率只有20%，所以贴膜的隔热性也很重要。以之前挡风玻璃隔热为例，贴膜隔热率能大于40%就是合格。

贴膜需要注意什么？

就像结婚一样，你得给车贴找个“吉日”。天气对车贴的成型效果影响很大。热天试着贴贴纸。如果天气特别冷，会导致贴纸收缩或者过度膨胀。其次，贴膜也要看贴膜技师和贴膜店的专业程度，是否有无尘贴膜车间，或者房间是否干净整洁，是否有专用的仪表罩和座套等。一般靠谱的贴膜店都会有这些。最后，当你在做贴膜师傅的时候，你可以盯着边缘，看贴膜师傅操作的细节。有经验的师傅会用热风枪把铁水刮刀吹热，然后刮边。贴膜就收了。从各个角度观察。如果发现折痕和气泡，请师傅及时整平，以免影响美观。