全新c4l油耗怎么样

8月6日，东风雪铁龙全新C4L在京上市。搭载了1.2THP、1.6THP、1.8CVVT三种排量发动机，售价13.19万-18.99万元不等。其中，首次获得“年度国际发动机”的1.2THP车型百公里油耗仅为5.4L。

1.2THP采用同级少有的小涡轮技术，1000转的涡轮即可参与工作，1750转即可达到230Nm的峰值扭矩。其动力表现堪比2.0L排量的自然吸气发动机。

新C4L外观变化不大，但配置升级不少，其中亮点是增加了智能启停系统，可节省15%油耗；LED日间行车灯、倒车雷达、电动天窗、自动大灯ADML、无钥匙进入系统、一键启动提升科技感；AQ 空气体质量控制系统为同车独有，可自动过滤PM2.5等有害空气体，释放车内负氧离子；雪铁龙Connect车载互联系统让车内乘客可以随时通过车载网络连接WIFI热点，实现高速上网。

最近市场上的新车好像从颜值变成油耗了。新福克斯1.0T公布油耗5.2L，新朗逸1.2T创4.4L新纪录主流中级车型纷纷进入5升油时代。当汽车技术进入瓶颈期，油耗的突破成为吸引市场关注的重要筹码。新C4L的1.2T油耗略逊于对手，但动力却强于对手。新C4L与同价位的昂科威赛拉和速腾相比，油耗优势明显。

分析今年上半年C4L的销售结构，13 ~ 17万价位的1.8L排量车型贡献了70%的销量。现在价格区间没变，配置增加了，动力增强了，油耗更低的1.2T来了，肯定会抢1.8L的风头，从价格分布上，大嘴发现1.2T和1.8L的差价只有几千块钱，那1.8L怎么卖？另外，1.6T的动力确实很强，但是17万的起步价应该会吓到不少消费者。毕竟这个价位已经可以买到天籁和雅阁的低配版了。到底新C4L会不会成为1.2T排量称霸世界的局面，大嘴还得呵呵先。

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