荣威750发动机脚怎么换

发布时间:2024-10-01 22:28:01 来源:整理于互联网
前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

信息:奥迪A6L,2.5 V6发动机,2012款,行驶22万公里左右。

车辆故障:怠速时车身抖动,高速行驶噪音大。

车主回应:这辆车最近开起来很吵,车启动后全身都在抖。坐在后排的客户说还不如他十万块钱的车,内心感觉很受伤。

脂肪分析失败:

胖哥坐在主驾驶位置启动车辆时,车辆有明显的震动感,甚至座椅和方向盘也会随之震动。没错,这是V6发动机,不是2.0T四缸发动机。震动比三缸发动机更猛烈,有震动按摩功能。

检查步骤:

八岁,22万公里。车身振动胖哥先检查发动机的脚胶。机胶位于发动机和车架之间,橡胶块产品(高端车也有液压油)。它的作用是减缓发动机在运转中产生的振动,防止这些振动传递到驾驶室,影响驾驶舒适性。发动机脚损坏对行车安全影响不大,但舒适性不是。发动机胶有好几个名字(爪胶,脚胶)。每个地区的名字不一样,但都是一回事。

2.5V6是立式发动机,发动机两边各有两条腿,位置隐蔽,更换起来比2.0T麻烦多了胖哥只能用手摸机器脚之间的缝隙来确认质量。

右脚

右边(面向车头)的胶最难拆,就算拆了螺丝也取不出来。

用垂直千斤顶托住发动机,然后松开锭梁的所有螺钉。没有必要完全移除它们。稍微动空就够了。

两个新腿,一个右前轮轴承,高速噪音主要是轴承引起的。

左边的好拆,右边的拆起来费了好大劲,两个机器脚的橡胶已经开裂。

正面

反面

特写,胶块还没有完全断开。

里面的油都快漏出来了,无法提供正常固定发动机的效果,无法缓冲隔离发动机的共振。

大家注意了。这是启动支架压在机器脚支架上的摩擦压痕。

不能正常压,中间还有一定空隙。

新旧对比。

全新的,猫头鹰品牌。

从右边开始安装,用三个螺丝固定。

安装左侧。

更换轴承的步骤。庞哥以前发过,这次不发了。

脂肪试驾:车身共振现象消失,高速行驶噪音消失。

胖总结:橡胶制品使用5-6年后要检查。当然不会对行车安全造成很大影响。如果你能忍受这些缺点,你也可以利用它们。一般10万左右的家用车,发动机左侧一个大脚,变速箱右侧一个大脚。两只脚抬起发动机和变速箱。为了减少加速接油换挡前后发动机的晃动,一般车型都会在发动机或变速箱下方设置一到两个稳定器脚。根据胖哥的经验,发动机左侧最容易引起车身振动。

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