容光电动汽车怎么样

12月才过去几天，汽车圈最火的车自然是五菱洪光MINIEV。11月销量达到33094辆，相当于汽车销量榜前三的位置，也就是丰田卡罗拉和大众朗逸的月销量。许多人简单地将五菱洪光MINIEV的热销归因于低价。事实上，我们从对4S店的调查和对车主的询问中得知，原因并不那么简单。

事实上，五菱洪光MINIEV并不是一款理想的车型，但它却成为了一款热销爆款车型。那么，是什么让五菱洪光MINIEV脱颖而出，击败了众多汽车制造商呢？

毫无疑问，汽车是没有尽头的，尤其是五菱洪光MINIEV。因为价格，很多方面都被砍掉了，配置很低。比如没有安全气囊，没有快充，很多人喜欢的倒车影像都没有了。低配版连空音都没有。即便如此，不可否认的是，五菱洪光MINIEV仍然是目前短途出行的最佳解决方案。

除了超低的价格，五菱洪光MINIEV在某些方面也非常人性化，而这些才是真正的诉求，比如全系的安全配置，比如胎压监测、倒车雷达、低速行人预警系统，还有APP车机互联、一键智能补电等

虽然五菱洪光MINIEV对新能源汽车来说并不完美和理想，但它是短途旅行的最佳选择。

对于大部分人来说，对电动车产品还是持观望态度，想尝试新事物，但是会因为不知道电动车成本有多高，充电方便不方便，安全不安全而犹豫不决。洪光MINIEV的出现打破了这种怀疑:这种车好开，好停，好用，而且也是大厂生产。

当然，最重要的是，即使试错，成本也不高，在可承受范围内。

五菱洪光MINIEV专注市场，是三四线城市。但主要消费群体是年轻人和女性车主，而不是本该取代老年人的老年人。

据上汽通用五菱统计，洪光MINI EV 80%的消费群体是80后、90后；所有订单中，一二线城市占37%，三四线城市占55%，其余8%来自县级农村市场。20-30岁用户占40%，30-40岁用户占37%，女性车主占60%。

Tik Tok等平台上的五菱洪光MINIEV爆炸视频进一步推动了这款车的知名度和销量。你得过心脏病吗？

其实在微型电动车和短途出行领域，很多车企都有尝试，甚至像宝马奔驰这样的国际车企在这方面都跌跌撞撞，国内很多汽车品牌也有尝试，但都失败了。就连曾经有QQ神车的奇瑞汽车，其奇瑞ant eq1也卖得不错，但离热销还有一段距离。真正的原因是这些车定价太高，很多都是6万多买第一。

但是五菱洪光MINIEV把车的价格定在了大家的心理承受范围内，和老年代步车的价格差不多，所以比较能接受。

此外，五菱洪光MINIEV的汽车成本低得令人难以置信，行驶一公里只需5美分。现在大部分燃油车的成本都是4分钱一公里左右。使用5年后，上下班省下来的钱可以再买一辆新车，这是打消很多人心理顾虑的最后一根稻草。

而且五菱洪光MINIEV只相当于三部苹果手机的价格，某种意义上已经脱离了汽车的属性，更像是日常消费品。毕竟是两万多块钱，很多人都买得起。很多人也会有这样的想法，两万块钱买不到亏，销量会迅速上升。

五菱洪光MINIEV的流行不是简单粗暴的，而是对消费者的需求和心理进行细致研究和分析的结果。这一点其实值得国内其他汽车品牌借鉴。你认为五菱洪光MINIEV能卖出3万辆车吗？真正的原因是什么？