上汽大通的90后视镜怎么收起

近年来，人们创造了一个非常流行的术语，那就是“选择性痛苦”，这是一种无法治愈的“绝症”。其主要原因是“钱紧”，我无法全部拥有。最近总有人问我:现在自主品牌的车都造好了，预算十几万的五菱凯捷(自动旗舰一级)和SAIC MAXUS G50(自动尊享版)谁更值得买？

今天我们就来对比一下这两款车的各方面，看看谁更值得买。

外部

作为品牌全球银标的首款旗舰车型，五菱凯捷不同于大家熟悉的五菱，尤其是其顶配车型(自动旗舰一级)，前脸采用了五菱全球银标。大灯是分体式的，日间行车灯又窄又尖。日间行车灯下有四个灯珠组成的大灯，再加上多辐银色镀铬中网。前脸可以说是气质非凡。

侧面来看，五菱凯捷的车身尺寸长4875mm，宽1880mm，高1700mm，轴距2800mm。车身侧面看起来是标准的家庭四座车，18寸五辐轮圈，时尚但不失端庄。

车尾的设计富有层次感，车尾的Logo使用英文单词“WULING”，牌照上方有银色镀铬装饰条，非常大气。

SAIC MAXUS G50的外观更加商务化，前脸的造型也非常大气。中网采用多辐银色镀铬装饰，前包围两侧有进气口。使用了一体式大灯，而不是分体式大灯。

相比五菱凯捷干练的造型，侧面的设计更加臃肿，更加商业化的设计让SAIC MAXUS G50看起来有些笨重，更适合比较正式的场合。SAIC大通的MAXUS G50长4825mm，宽1825mm，高1778mm，轴距2800mm，整体比凯捷小一点。

SAIC MAXUS G50车尾部分采用了较为流畅的造型，银色镀铬饰条贯穿两个尾灯，中间用英文写着“MAXUS G50”字样。

室内装饰和配置

五菱凯捷的内饰一改五菱之前的内饰风格，豪华感和科技感很强，采用7英寸液晶仪表，10.25英寸中控面板。中控平台采用中空设计，在车内增加空个房间。车内大量使用软性材料，大量使用钢琴烤漆，无论是视觉还是手感都非常出色。

配置方面，五菱凯捷配备了ACC巡航系统、驾驶座加热、后视镜加热、自动折叠等功能。配置挺全的。

SAIC MAXUS G50的内饰略逊一筹，科技感不如五菱凯捷，中控屏幕也比凯捷大，达到12.3英寸。内饰总体朴实无华，舒适，纯黑的内饰感觉略显单调。配置方面，SAIC MAXUS G50还是很不错的。支持导航、电话、车载网络等功能，还有64色环境光，夜晚效果非常好。

3.力量

五菱凯捷采用1.5T四缸发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT变速箱。

SAIC MAXUS G50同样采用1.5T四缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，配备7速干式双离合变速箱。

虽然两款车都使用1.5T发动机，但SAIC大通的MAXUS G50动力更好，但考虑到是家用车，动力上的差别并不是很明显。

摘要

两款车都是优秀的10万元家用车，各有千秋，但五菱凯捷的内饰给我的感觉更好。木地板的配置在同级别车辆中非常少见，所以如果让我选的话，我会毫不犹豫的选择五菱凯捷。这么豪华的木地板谁能受得了？