手动和自动哪个好

手动挡和自动挡有什么区别？众所周知C1手动挡驾照可以开C2自动挡，但是C2自动挡驾照不能开C1手动挡，这是95%的准车主选择手动挡的根本原因。除了他们驾驶的车辆范围不同之外，手动挡和自动挡还有以下区别。至于手动挡和自动挡驾校的学习费用，虽然课时比较多，但是购买手动挡车型比较便宜，所以一般便宜10%左右。不过相比这10%的成本，我相信一倍多的学习时间对于大部分用户来说还是比较贵的。在实际学习过程中，手动挡多出来的两个课时主要是为了学习换挡操作，而最大的难点无疑是半挂，并没有掌握半挂的特殊技能。积累了更多的经验。据调查，学习手动挡后，你至少要实际驾驶3000-5000公里才能掌握手动挡，而对于自动挡，这个标准可能只需要1000公里。学习手动挡除了常规的离合换挡，还要注意换挡时机、脚跟动作、左脚刹车、两脚离合等高阶操作，这也是手动挡的乐趣所在。对于一些爱玩汽车的用户来说，这些是自动挡车型所没有的。新手学开车是手动还是自动？即使有以上利弊，很多准车主还是会选择学习C1驾照，尤其是男性，甚至接近100%。那么手动挡对这95%的准司机真的有用吗？据调查，国内小型车手动挡和自动挡的销售比例约为1:1，而国产车手动挡和自动挡的比例接近1:2，这意味着至少一半以上的C1司机会开自动挡汽车。另一项调查数据也印证了这个结果:学习C1手动挡后，超过70.5%的司机会开自动挡汽车，这也是未来汽车的发展趋势。不过，C1手动挡也不是一无是处。对于一些小型专用汽车、微型面包车和一些交叉型乘用车，无一例外都会采用手动挡设计。这些车型的司机必须要求C1驾照。虽然这几款比例不高，但是有这样的应用需求。

手动挡还有一类用户，比如福克斯rs手动版、思域手动版、高尔夫R-line手动版、飞度手动版。对于这些用户来说，手动挡能给予更多的驾驶乐趣，这是手动挡所不能给予的，甚至是手动挡无法相比的。尤其是在美国、日本、欧洲等地区，这个用户人群非常高。当然，除了以上几类用户，绝大多数准司机最终都会走自动挡这条路。对于这些用户来说，真的没有必要为了开更多车型而选择学习C1手动挡。虽然C1手动挡的学习成本看起来不算太高，但是学习C1手动挡真的没必要。

事实上，对于拥有C1驾照的自动挡车主来说，如果他们偶尔驾驶手动挡汽车，会更加危险。不仅分油难掌握，紧急情况下也很难做出正确的处理。所以对于这部分用户，还是果断放弃的好，否则不仅会让你车上的人吐槽，还会造成很大的安全隐患。所以在这里，对于绝大多数的家庭车主来说，学习C2就足够了。为了面子还是为了以后开手动挡车的虚无缥缈的可能性，学C1更是一厢情愿。

最后祝你一路顺风！！！