自动挡位使用方法如下：

1、p-停车挡，停车1分钟以上建议使用该挡位；

2、N挡是空挡，15秒-60秒停车可以挂N挡并拉手刹；

3、R挡是倒车挡，无需解释；

4、D挡是前进挡，在日常行车中使用最频繁；

5、S挡是超速挡，延迟升挡时间以获得更充沛的动力，但会增加油耗。在超车时感觉加速不够时可以使用该挡位；

6、在D挡向右推，进入手动模式，向前推（+号方向）是升挡，向后推（-号方向）是降挡；

7、大部分大众车都是手自一体的自动挡，包含手动模式；目前也有一些纯自动挡的车，没有手动模式，从技术角度来看稍微有所差异。

自动挡位无法挂挡的解决方法：

1、检查变速箱类型：首先要确定车辆使用的是自动变速箱还是手动变速箱。对于自动变速箱，无法挂挡可能是由于排挡总成内部故障、变速箱内部控制模块故障或变速箱挡位开关故障所导致的。

2、手动挡汽车换挡建议：对于手动挡汽车，车主应根据汽车速度适时换挡。一般而言，起步时挂一挡，行驶几米后换二挡；车速达到20~35公里/小时换三挡；车速达到35~45公里/小时换四挡；车速达到45公里/小时以上换五挡。对于6挡以上汽车，车速每提高约15公里/小时即可加一个挡。在换挡过程中，要关注发动机转速，一般在2500转左右及时换挡最佳。

3、注意发动机负荷：当车辆出现发抖现象时，说明发动机处于低速高负荷运转状态，车主应根据实际情况立即降低一到两个挡位。同时，在换挡过程中，离合器与油门要配合得当，离合器踩到底后松开油门踏板，迅速换到相应挡位。换挡完成后，立即松开手，避免长时间握住变速杆，以免损坏变速杆。