特斯拉扭矩多少

作为汽车行业的新秀，特斯拉一直以玩家的姿态示人。在自动驾驶模式Autopilot多次引发麻烦后，埃隆·马斯克(Elon Musk)正在为特斯拉创造一个新的卖点。

现在它要把“最快加速”作为新的卖点。

特斯拉发布新款Model S和Model X，电池升级至100千瓦时。

大电池只支持Ludicrous模式的机型，也就是狂怒模式。所谓的Ludicrous模式，即狂怒模式，是特斯拉去年7月在Model S上推出的驾驶模式。百公里加速可达2.8秒，比早前特斯拉狂躁模式的3.2秒短了不少。这就给迈凯伦650S、挑战者Hellcat、兰博基尼Aventador等老跑车带来了压力。

首款支持暴力模式的车型是Model S P90D，现在升级为Model S P100D，百公里加速时间缩短至2.5秒。X最新款X p100d缩短至2.9秒。

特斯拉声称Model S P100D是世界上加速最快的量产车，Model X P100D是加速最快的SUV。

特斯拉Model S P100D

除了加速更快，配备新电池组的Model S和Model X续航时间更长。performance Model S的续航里程将超过300英里(482.8公里)，这大约是一辆普通汽车加一箱油的距离。特斯拉希望通过这样的升级，让全世界的人相信电动汽车才是未来。

售价方面，支持狂暴模式并配备最新100千瓦时电池组的Model S P100D售价为13.45万美元，对应的Model X售价为13.55万美元。之前的版本P90D，低价10.8万美元，最高14.2万美元，这意味着车主要支付数万美元来升级电池组。

特斯拉一直在努力证明自己在驾驶性能、乐趣、安全、成本、环保等方面比非电动汽车更有优势。面对自动驾驶模式事故频发、产能延迟等诸多障碍，特斯拉开始寻求新的卖点。

但也有人不同意加速度“世界最快”的说法。

至少这些车的百公里加速不逊于特斯拉Model S P100D，甚至更好:

2015款法拉利LaFerrari(拉法):2.5秒

作为恩佐(Enzo)的继任者，法拉利旗舰超跑LaFerrari (Rafa)

2015款的百公里加速达到了2.5秒。

价格:拉法的价格是2250万。你得买4、5个以上的法拉利车型才有资格买。自己算算。

2008款布加迪威龙:2.5秒

巴迪在汽车方面是个奢侈品，不仅车贵，而且燃油也很可怕。布迪威龙百公里油耗市区30L。如果车速达到400km/H，百公里油耗将达到70L。

搭载16缸“W”型发动机，4个涡轮增压器，64个气门，最大输出功率1001马力，最大扭矩1250NM，百公里加速2.5秒，最高时速400公里。通过采用导航空和航天技术，它成为了世界上最快的汽车，刹车也非常厉害:400 km/h刹车不到10秒，是一款能让你吐槽的车。

价格:2500万。

兰博基尼Huracán(飓风队)LP 610-4: 2.5秒

其在兰博基尼跑车中的地位自不必说，汽车科技感十足:基于LPI电子监控平台，集成了ESC动态稳定控制、4WD四驱、LMR主动电磁悬架、LDS电子动态转向、发动机动力和油门响应以及LDF双离合手自一体变速箱等以达到最佳性能。这款车最高时速可达325km/h，百公里加速仅需2.5秒。

价格:429万。

2014款保时捷911 Turbo S豪华版:2.5秒

这款跑车百公里加速也只需要2.5秒。它不仅驾驶和乘坐舒适，而且具有完善的座椅、加热和冷却功能。达到时速210KM公里后，依然是所有跑车中最安静的。

价格:250万。

保时捷918 Spyder:2.2秒

保时捷918 Spyder是汽车行业的传奇。2013年9月18日正式量产，限量生产918台。它的外观很霸道，更重要的是创下了百公里加速新纪录:2.2秒。这款车正式发售不到一年，918辆售罄。保时捷宣布停产，成为不可复制的传奇。

价格:1400万。由于产量有限，有钱也不一定能买到。

所以从加速时间上来说，特斯拉Model S100d虽然被保时捷918 Spyder 2.2秒秒杀，但其2.5秒的成绩还是可以和大部分跑车相媲美的。更何况别的车几千万，最便宜的250万，Model S P100D才90万，感觉好便宜好有竞争力。