由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车比汽油车携带的燃料少，行驶里程也更短。使用的天然气发动机大多由汽油机改装而成，所以汽油车使用天然气后动力往往会下降10%~20%左右。

由于天然气汽车是在原有汽柴油汽车的基础上改装而成的，因此大多保留了原有汽柴油发动机的燃油系统。所以需要在原车后备箱安装天然气燃料系统，尤其是气瓶，以减少有效使用空空间，增加自身重量。

目前市面上的天然气发动机大多是由汽油机改装而成，所以汽车由油改气后，动力通常会下降10%~20%左右。

此外，作为一种气体燃料，天然气极难储存和运输。很容易突然猛烈的敲缸和气缸，导致发动机磨合不好，以后车辆动力不足。

换了蒸汽后，汽油一定要定期使用一段时间。如果长期不用汽油，后果就是油管长期得不到汽油的滋润，导致油管老化开裂，行驶车辆自燃。

前段时间一位别克GL8车主打电话，说油表指针不动了。我以为是油箱缺油导致的，没想到加满了油，油表指针还是不动。我能怎么做呢？主人很郁闷，也不知道是什么问题。

听了车主描述的问题，师傅初步判断是油表指针卡死了，让车主把车开到厂里看一下。众所周知，浮油安装在油箱内油泵总成的外壳上。浮子部分浮在燃油的上面，它会随着油位的变化而变化，从而显示油箱内的油位。

车主把车开到厂的时候，师傅试着敲了敲油箱下部，目的是让油箱震动一下，看能不能让油浮不粘。但无论师傅如何敲击油箱下部，油表指针依然不动，油标可能会严重卡死。

我该怎么办？师傅说如果直接更换油浮，费时费力，因为必须拆下油箱才能更换，而且还不能断定油浮已经损坏，万一只是卡死。

所以师傅要求车主记住里程。举个例子，如果一箱油以前能跑500公里，这次跑400公里就知道油箱里没多少油了。在此过程中，看机油指示器是否会发生变化。车主明白后，把车开了回去。

结果当车再次行驶300多公里时，油表指针依然不变。无奈之下，车主又把车开到厂里，决定让师傅来修，也就是更换油浮。如下图，师傅正在拆油箱的固定带。

如下图，这是油箱上部，灰尘很多。箭头所示的部分是机油泵总成的上盖，它有一个机油泵塞、一个油浮线束和一个油管。

如下图，这是油箱。船长正在用高压气体吹油罐上部的灰尘。这样在拆卸红色箭头所示的油泵时，就不用担心灰尘进入油箱了。如绿色箭头所示，这是燃油加注口。有些车友可能会有疑问。油箱里的燃油会从这个加油口流出吗？

师傅说这个加油口是单向设置的，只能从外面加油，不会从里面流出来。如下图箭头所示，这是加油口、止回阀内部的情况。

如下图，师傅已经把油箱上部清理干净了，真的很干净。

如下图，船长正在从油箱中取出油泵总成，油浮就是箭头所示的部分。

经检查，师傅确认油浮损坏，滑阻有问题。油浮可以单独更换，价格也不贵。如下图中的箭头所示，主机已经移除了浮油。

油标安装到油泵壳体后，师傅并没有直接将油泵安装到油箱中，而是先将插头插入油泵总成中，如下图绿色箭头所示，然后用手将橙色箭头所示的油标上下移动，再转动钥匙观察油标。指针将随着油标移动。

如下图箭头所示，油表的指针已经可以随着油浮的移动而移动，而之前指针根本不动。

如下图所示，船长已将油泵总成装入油箱，箭头所示铁环夹住油泵总成。如果没有问题，就可以把油箱装到车上了。

最后师傅在车上装好油箱，开到附近加油站加油，油表指针变了，显示正常。这种维修案例很少见。大部分车的油表不动的原因是油标卡住了，可以自己恢复正常，比如加油或者跑一段时间油位下降。希望这能对车友有所帮助。