最新款宝马5系的底盘代号究竟是什么？

最新款宝马5系中标准轴距版底盘代号是G30加长轴距版底盘代号为G38。底盘代号是汽车制造商用以区分不同代车型的内部编号。通过这些独特的代号能清晰分辨宝马5系在不同时期、不同轴距版本的差异。G30代表着标准轴距的设计G38则针对市场需求为追求后排空间的消费者打造了加长轴距版本二者共同丰富了宝马5系的产品阵容。

底盘代号在汽车领域有着重要意义。它不仅方便汽车制造商对车型进行管理和规划也为消费者、汽车维修人员以及汽车爱好者提供了关键信息。对于消费者来说了解底盘代号可以清楚知道自己所购车辆属于哪一代产品进而知晓其在技术、配置等方面的大致水平。对于维修人员而言底盘代号能帮助他们快速定位车辆的相关技术资料更准确高效地进行维修保养工作。

宝马5系的底盘代号演变也见证了这款车型的不断发展与进步。上一代宝马5系长轴距车型底盘代号是F18 标准轴距车型底盘代号是F10。从F系列到G系列的转变意味着宝马5系在设计理念、制造工艺、技术应用等多个方面都进行了革新。比如在动力系统上新款宝马5系提供了多种先进的发动机选择低功率2.0升涡轮增压发动机B48B20C、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机B48B20D以及3.0升直列六缸涡轮增压发动机B58B30A不同发动机有着出色的功率和扭矩表现满足了不同消费者对动力的需求。

总之最新款宝马5系的底盘代号G30和G38不仅仅是简单的编号它们是宝马5系发展历程中的重要标识承载着宝马在汽车制造领域的创新与突破也为消费者提供了多样化的选择。

全新宝马5系标准轴距版底盘代号为g30，加长轴距版底盘代号为g38。

长轴距车型都是中国制造。国产版全新宝马5系搭载了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版、2.0升涡轮增压发动机的高功率版和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为b48b20c。这台发动机最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，最大功率转速5000到6500转/分，最大扭矩转速1350到4250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为b48b20d。这台发动机最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5200 ~ 6500 rpm，最大扭矩转速1450 ~ 4800 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为b58b30a。这台发动机最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5500 ~ 6500 rpm，最大扭矩转速1380 ~ 5200 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。