广汽三菱欧蓝德的大灯是否具备自动调节功能呢

发布时间:2026-01-15 07:07:18 来源:整理于互联网
欧蓝德的大灯是自动调节的。其中2.4车型标配双透镜LED自动大灯会依据车辆自重自动调节光照角度。而2.0款单透镜卤素大灯虽车内有调节旋钮但大灯位置同样可根据载重自动调节。此外该车大灯还有多种手动调节方式。自动与手动调节相结合能让驾驶

欧蓝德的大灯是自动调节的。其中2.4车型标配双透镜LED自动大灯会依据车辆自重自动调节光照角度。而2.0款单透镜卤素大灯虽车内有调节旋钮但大灯位置同样可根据载重自动调节。此外该车大灯还有多种手动调节方式。自动与手动调节相结合能让驾驶者在不同场景下都可为车辆大灯找到合适的照射角度提升行车安全性 。

车内滑轮调节是较为便捷的方式。在车内能找到专门的滑轮通过手动滑动它就可以对大灯高度进行调节这种方式简单直接在一些情况下能快速满足驾驶者对大灯照射角度的需求 。

要是对车内调节的效果仍不满意还可以利用大灯后面的六角头螺丝来调节。调节位置就在大灯后面将其逆时针旋转大灯高度就会调高若是顺时针旋转则会降低大灯高度。操作时需细心把控好调节幅度。

另外打开发动机盖在机舱内大灯盒子上有个白色的十字旋钮。使用十字螺丝刀左右旋动这个旋钮就能对大灯高低进行调节。向左旋转可将大灯调高向右旋转则会调低 。

不过在调节欧蓝德大灯时要注意一些事项。每款车的大灯照射高度在出厂时都符合标准如果车辆是出厂后未改动过的大灯一般没必要调整。自行胡乱调整可能会适得其反。事故后维修过的车辆应按要求修正大灯否则年检可能无法通过。车辆调节时应停在平路上将近光的点在30米距离处调节至两个点重合远光点调节至与地面平行 。

总之欧蓝德的大灯调节方式多样自动调节能适应不同载重状况手动调节又给予驾驶者更多自主空间。但无论哪种调节方式都应以安全为前提合理操作确保大灯能为夜间行车提供良好的照明条件保障行车安全。

三菱这个品牌相信大家都很熟悉。作为日系老牌合资品牌,也有很多经典车型,比如三菱EVO的“神车”,最著名的SUV车型就是帕杰罗。V73和V93都是非常经典的硬派SUV,动力和配置都非常出色,越野能力也非常有名。另外,SUV车型是目前车市最受欢迎的。因此,国内和合资品牌都在努力推出全新的SUV车型。另外,最近新能源车型逐渐流行,三菱的车型因为品种单一,这几年有些惨淡,所以最近加快了新车的更新速度,想挽回国内的销量。

由于目前市场上的SUV仍然是最畅销的车型,而且由于近年来年轻消费者的增多,对大尺寸硬派SUV尤为喜爱,所以三菱最近推出了全新的2022款欧蓝德,有网友已经在大街上看到了该车的身影。凌的欧蓝德可以说是三菱SUV车型中的佼佼者,在同级别中比较亲民的价格下销量一直不错,而且现在的欧蓝德已经服役多年。但受国产SUV车型价格的影响,这款全新欧蓝德的预售价低至17万。接下来我给大家详细介绍一下。

首先我们来看看新车的外观。新车前部依然采用了经典的家族式设计。扁平大方的引擎盖上方有凹凸线条设计,类似丰田普拉多,增加车头整体肌肉感。下方中网较大,内部填充了整体熏黑的格栅,并有三条细长的贯穿式银色线条镶嵌,两侧还连接了分体式大灯组,增加了视觉宽度和正面。

车身侧面部分的设计也很厚重大气,车顶部分的设计很平直。底部a柱采用整体熏黑配色,宽大的D柱被黑色装饰条分割,形成明显的悬浮式车顶设计。车门下部采用贯穿式腰线设计,凸出感明显,为新车增添了运动感和层次感。而且大尺寸熏黑轮毂还采用了双色拉丝轮毂,非常耐用。

车尾的设计相当令人满意。倾斜角度较大的挡风玻璃使得下方的尾门比较突出,两侧尾灯面积较大,周围有黑色装饰条包裹。点亮后辨识度极佳,保险杠下方嵌有大尺寸银色装饰板,两侧大口径排气也很夸张,视觉效果很霸气。

动力方面,除了最新的2.5L自然吸气发动机和7速变速箱,新车还增加了最新的2.4L混动系统和全时四驱系统,使得新车动力非常强劲。

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