科目三考试中如何正确控制油门？专业教练分享实用操作技巧

科目三考试中正确控制油门要做好准备工作、掌握操作技巧并留意注意事项。准备时熟悉踏板位置调整座椅与坐姿掌握正确踩油门姿势操作时注意油门与刹车、离合的配合通过右脚脚跟落地、脚掌左右平行移动切换油门和刹车左脚控制离合、右脚控制油门进行加速加档同时要留意加档踩油门需达到相应速度再松开且油门和离合不能同时踩 非起步阶段别猛踩。

熟悉踏板位置至关重要C1 手动挡从左至右依次是离合、制动、加速踏板心里有底才能在考试中不慌乱。调整座椅与坐姿到舒适状态双脚脚后跟着地脚掌能轻松贴在踏板上膝盖还可自由弯曲这样在操作时才能舒展自如。而正确的踩油门姿势是用前脚掌贴紧踏板上下踩动精准控制油门深度。

油门与刹车、离合的配合是关键环节。考试过程中通过右脚脚跟落地、脚掌左右平行移动就能轻松实现油门和刹车的切换反应迅速又准确。加速加档时左脚控制离合右脚控制油门先踩油门加速让车速稳步提升达到要求后松开油门迅速踩死离合右手同时逐级换档接着松开离合再踩油门整个动作一气呵成。

加档踩油门时一定要将车速提升到加档速度之上再松开为顺利加档提供充足动力。需要特别注意的是油门和离合不能同时踩否则车辆会出现异常。在不使用油门时右脚要悬于刹车之上保持警惕随时准备应对突发情况。除了起步阶段为了尽快提速可以猛踩油门加速加档外其他时候都要避免猛踩油门让车辆平稳行驶。

总之科目三考试中油门控制是个技术活准备、操作与注意事项缺一不可。只有做好各项细节才能在考试中灵活应对让油门听指挥顺利通过考试。

科目三考试技巧:

考试时一定要对考官有更好的态度:如果你生考官的气，学生永远得不到任何好处，也得不到任何便宜的钱——不要给自己的未来(钱)惹麻烦。

离合器和制动器的使用:

离合器可以灵活使用，档位可以任意速度使用。在路上刹车时，为了保持动力，不能踩离合器。但是停车的时候，应该先踩离合器，再踩刹车。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车时一定要踩离合器。离合器和制动器应轻压，离合器应压到底(起步后避免半压离合器)，制动器应适当压下(停车前避免全制动)。

方向盘的使用:

放松握着方向盘，轻轻转动方向盘。车轮的度数要根据车头与路面的匹配状态来选择。速度越快，急剧转动方向盘越不合适。

油门的使用:只需轻轻踩一下，避免踩到。

会车驾驶法:当对向车行驶的道路宽度不够时，应允许对向车通过道路行驶。

过弯驾驶法:当超车车辆与迎面驶来的车辆有发生碰撞的可能时，减速让超车车辆快速通过。

个人经验:开车记得轻点，慢点，慢点，小心点。

关于驾驶的一些建议(不是为了考试):1。开车时不要用双手握盘(左右手力量不同，往往会长时间偏压，需要控制换挡杆)。

2.不要跟在宝马奔驰、出租车、公交车后面(前者买不起，后者总是急停急转弯)。

3.别喝了，很好。

4.慢点，不会痛的。

5.车辆爆胎时一定要冷静下来，稳住方向盘，踩刹车。