腾翼C30这款车型的发动机是否为国产呢？

腾翼 C30 的发动机是国产的由长城汽车自主研发。这款型号为 GW4G15 的发动机有着 1.5 升自然吸气排量在动力数据上最大功率 78kw、最大扭矩 138 Nm 能满足日常驾驶需求。它还采用了 vvt 技术和多点喷射技术缸盖和缸体为铝合金材质兼具轻量化与耐久性。这一国产发动机凭借自身特性为腾翼 C30 的稳定行驶提供坚实保障 。

VVT技术的运用让发动机在不同的工况下都能精准地控制进气量使得燃油与空气更充分地混合燃烧从而提升了发动机的燃烧效率。这不仅让动力输出更加流畅还在一定程度上降低了油耗为车主节省了用车成本。而多点喷射技术的加入则进一步优化了燃油喷射的均匀性让每一滴燃油都能发挥出最大的效能为发动机的性能表现添砖加瓦。

铝合金材质的缸盖和缸体是这款发动机的一大亮点。铝合金材质质量轻能有效减轻整车的重量降低车辆行驶时的负担进而提升车辆的操控性和燃油经济性。同时铝合金还具有良好的散热性能能够快速有效地将发动机产生的热量散发出去保证发动机在各种环境下都能稳定可靠地运行延长发动机的使用寿命。

值得一提的是在正确保养和良好驾驶习惯下腾翼C30的这款发动机可使用超过30万公里。若保养得当很多国产车发动机甚至可使用100万公里以上。这充分证明了国产发动机的可靠品质。车主们只需按时保养避免发动机积碳就能减少发动机的损害让这台国产发动机持续发挥它的强大性能。

总之腾翼C30的国产发动机GW4G15凭借先进技术、优质材质以及可靠的耐用性在为车辆提供稳定动力的同时也展现了国产发动机的卓越实力。

这款车的发动机是国产的，由长城汽车自主研发。

这款车配备了1.5升自然吸气发动机。这个引擎的代号是GW4G15。这台发动机的最大功率为78kw，最大扭矩为138 Nm，最大功率转速为6000 rpm，最大扭矩转速为4200 rpm。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速amt自动变速箱。

Amt变速箱是最早的自动变速箱技术，它实际上是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。

这种控制机构可以控制离合器的分离和接合，也可以控制变速箱换档。

amt变速箱在实际使用中的体验很差，这种变速箱换挡时的顿挫感很明显。

在双离合变速箱还没有广泛应用的时候，超级跑车也采用amt变速箱。amt变速箱唯一的优点就是传动效率高。

Amt变速箱近几年被淘汰了，amt变速箱只能在一些非常便宜的小型车上看到。

然而，amt变速箱仍然用于自动卡车或公共汽车。

如果骑手对amt变速箱感兴趣，可以尝试找一辆配备amt变速箱的车。