四轮定位多少钱?

轮胎店老板对四轮定位并不陌生，大家在日常工作中都会接触到四轮定位。四轮定位是通过测量定位角度来诊断车辆是否有不良症状并排除。

一般家用车在年度保养时需要做四轮定位，而一些特殊情况下经常使用的车辆，每三个月就要定位一次。

但四轮定位价格不同，有的是换一个轮胎四轮定位免费；有的做四轮定位，40，60，80，但不保证；以上100元保两三个月；但部分地区四轮定位260元起步，深圳四轮定位1200元。

为什么轮胎行业看似普通的四轮定位，价格相差这么大？归根结底有两个原因:一是四轮定位机——四轮定位仪的质量问题；第二，师傅的专业水平好坏。今天就来说说四轮定位效果的相关因素。

一:四轮定位问题会造成这四大安全隐患！

四轮定位的主要作用是保证直线行驶和制动的稳定性，提高车辆的安全性，减少轮胎和悬架系统的磨损，让车主更容易控制车辆，享受舒适的驾驶过程。如果四轮定位有问题，会造成四大安全隐患！

1、影响车辆直线行驶的稳定性(偏差)

在道路上行驶时，当方向盘对准时，车辆不会沿直线行驶，而是向左或向右行驶。只有不断调整方向盘，车辆才能朝着想要的方向行驶，这对安全驾驶是一个严重的危害。

2.转弯时平衡不稳。

四轮定位也会影响车辆过弯时的平衡，因为四轮定位的不同会造成轮胎接地位置和方向的问题；车辆在过弯时，方向和地面接触的差异会极大地影响车辆的平衡，危及行车安全。

3.加速制动和悬挂应力。

四轮定位的缺陷除了影响直线行驶和过弯的平衡外，还会影响车辆的加速制动和悬挂力。

4.穿刺风险

由于轮胎受力不同，轮胎容易发生偏磨，在车辆行驶过程中可能导致爆胎的风险。

不要小看四轮定位，它关系到我们的行车安全。准确的汽车四轮定位数据可以帮助我们更好地使用汽车，降低汽车维护成本，提高安全驾驶。

第二，一万多到三十多万的四轮定位仪，定位效果差距很大。

四轮定位仪是通过光电传导和计算机计算，检测悬架、车轮、地面三者之间形成的几何角度参数的汽车底盘检测装置。

随着技术的发展，四轮定位仪也在不断变化。从最初的带线缆的前轮定位仪到现在流行的3D四轮定位仪，扫描四轮定位仪是目前最前沿的。

激光、红外、蓝牙四轮定位仪精度有限，扫描四轮定位价格昂贵。而且3D技术成熟，精度高。目前，3D四轮定位仪是主流设备。

但是大部分车主对四轮定位仪了解不多，以为只要做四轮定位就能保持四轮平衡行驶。其实车主并不知道不同的四轮定位仪有不同的定位级别。

市面上有大量山寨品牌的四轮定位器。据相关数据显示，中国有近300个杂牌！拥有自主技术的品牌机不超过10台！

基本上4%的公司掌握了核心技术，卖出了5%的高价3D四轮定位器。10万以下的组装机和山寨机占了95%的市场。这就是为什么有的只需要30 40元就能搞定一个四轮定位！

四轮定位仪1万元和30万元的差价在于它的三个核心部件:反光镜、摄像芯片和摄像镜头。

反射器板

相机芯片

镜头

不同材质的反光板、相机芯片、相机镜头，性能差别很大。当你在享受三四十元的服务时，你用的设备也是质量最差的。

一万多的四轮定位仪做出来的四轮定位怎么比得上几十万的效果？

在此小编呼吁广大轮胎店主:不要贪小便宜，便宜的四轮定位问题很多。

收费低并不是因为维修公司的生产力提高了，更多的是因为设备的技术含量和测量精度不高，车辆定位的问题无法从根本上解决。

第三，师傅的专业水平好坏，影响四轮定位效果。

同时，四轮定位效果与轮胎工人的专业水平有关。一些从事四轮定位的轮胎工人可能是新手，但是经过四轮定位厂家的初步培训后，被雇佣来为车主做四轮定位。

但作为这样的技术活，多年的技术积累练就了一双巧手，有些老师傅也能轻松解决轮胎问题，而且熟练。

虽然四轮定位与机械设备质量有必然联系，但也与轮胎工人的专业水平密切相关。

轮胎工人积累的经验也值得尊重。但是轮胎行业还是有一些免费服务的，比如换轮胎的时候免费四轮定位，这是对轮胎工人技术的不尊重。

时间是无价的，技术是无价的，我们这些轮胎工人也不能把自己的时间和经验免费送出去。

在此，边肖和广大轮胎人呼吁:四轮定位事关汽车安全，不同设备测得的数据精度会有很大差距。测试精度的差距直接影响到四轮定位的最终效果！

同时也要尊重我们轮胎人的服务，拒绝免费！

四轮定位系统不需要按照规定的公里数或者规定的时间来完成。机动车轮胎一侧过度磨损，车辆直线行驶时方向盘不直，车辆直线行驶时方向盘向左或向右倾斜需要四轮定位。

机动车四轮定位是在机动车方向盘不直的情况下进行的，机动车直线行驶时方向盘偏移。当机动车不能直线行驶，机动车轮胎过度磨损时，需要做四轮定位。

车辆售后服务部门或者当地大型修理厂可以做机动车四轮定位。四轮定位系统需要半小时左右完成。在做四轮定位系统之前，机动车的轮毂需要擦拭干净。