货车气刹车是如何正确使用的

货车气刹车的使用方法需分多种情况。一般刹车时应逐渐轻踩刹车踏板至四到六分之一位置并保持达预期效果后再缓慢抬起紧急刹车时要逐渐踩到踏板的三到二分之一位置并稳住防止轮胎抱死或车辆侧翻。长下坡时提前挂低挡重载连续下坡还需开启刹车喷水必要时用排气刹。不同情况对应不同操作掌握正确方法才能保障行车安全 。

在长下坡路段提前挂入较低档位是关键。这能利用发动机制动来控制车速有效避免刹车系统因长时间工作而过热。具体档位要依据坡度大小和路段长度灵活抉择比如一辆有十个档位的货车空载下坡时可选择七档或八档重载时则需挂入五档甚至更低档位。若重载且连续下坡仅靠发动机牵制还不够此时要开启刹车喷水它能给刹车系统降温保证其性能稳定。轻踩刹车踏板并保持维持刹车力度的同时避免气压快速消耗。要是车速依然过快就需启用排气制动。不过使用排气刹时必须保持挂挡状态换挡前先关闭排气刹否则可能导致车辆熄火引发严重事故。

排气制动是货车气刹系统的重要辅助手段。开关手柄一般在方向盘组合开关右手柄上向后扳动开启相应指示灯会亮但不同车型可能存在差异。需要明确的是排气刹不可用于紧急制动和驻车制动它是辅助制动不能替代行车制动。使用排气刹时油门踏板需处于零位踏下加速或离合器踏板会自动关闭排气刹。在冰雪或湿滑路面最好不要使用排气刹。

总之货车气刹车的使用涉及多个方面和不同场景无论是日常行驶中的一般刹车、紧急刹车还是长下坡路段的特殊操作以及排气制动的合理运用都需要驾驶员熟练掌握严格按照正确方法操作如此才能确保行车安全减少事故发生。

1、气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。 气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多；

2、气刹的工作方式是：刹车踏板连接拉杆控制压缩储气罐的闭合，刹车踩下去储气阀门就打开了，气流通过气管输送到四个轮的刹车凸顶轴，轴体转动以凸缘顶动刹车片作用于刹车毂上，达到刹车目的。这种工作方式等于刹车踏板直接控制输气开合，所以很难掌握输气量，所以气刹比油刹生硬是很正常的；

3、油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；气刹就复杂多了，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力，车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，大车后刹车分泵现在都是断气刹车（增加费用、结构复杂）。