如何精准调整货车气刹车

调整货车气刹车要先确保车辆安全静止再遵循反方向拧紧螺丝、顺方向松三扣等一系列具体操作。货车气刹车调整需严谨对待在车辆安全状态下检查刹车盘、片等部件查看调节臂齿的磨损情况。每个车轮通常需调整两次调至抱死再回调至轮胎转动无明显阻力不同车型气分泵螺丝规格和拧紧方向有别还需关注刹车踏板行程、气室气压等。

在车辆安全静止后要仔细检查刹车盘和刹车片一旦发现磨损过度或存在其他问题应及时更换以保证制动效果。调节臂的齿也不容忽视若磨损严重会影响刹车的正常调节必要时需进行调整或更换。同时要留意主缸上的气是否正确连接在后八轮上接反的话定向轮刹车效果会大打折扣。

每个车轮的调整都有其特定步骤。一般先将车轮向上调整按照特定方向把车轮调至抱死状态随后慢慢回调回调至轮胎转动时没有明显阻力感为宜通常回调三格左右即可。不同车型轮胎旁圆形气分泵上螺丝规格有所不同常见为17或22 前轮大多是顺时针拧紧后轮则可顺时针或逆时针拧紧。调整位置一般在轮胎后面刹车轮鼓上面那个有橡皮塞堵住的地方。比如五十铃车一个轮胎有两个分泵洞口旁有箭头朝箭头方向拨便是紧。

另外刹车踏板行程一般应保持在10 15厘米可通过调整刹车推杆长度来实现刹车气室气压需维持在8 10个大气压要用气压表测量并检查气路是否泄漏刹车片与刹车鼓间隙应为0.5 0.8毫米通过旋转调整臂上的调整螺栓完成。

总之货车气刹车的调整是一项细致活涉及多个方面和步骤。不同车型在具体操作上可能存在差异如果对调整过程不熟悉为了确保行车安全最好找专业师傅进行调试。

1、结构紧凑，动作灵活，传动构件、补偿构件全部利用纯齿形啮合；自动保持刹车片和制动毂之间的间隙恒定，使刹车安全可靠；

2、安装使用方便，性能优良可靠，且物美价廉，兼有手动调节功能；

3、不再需要人工调节刹车，实现刹车制动间隙的自动调节；进一步提高车辆的制动安全性。同时，节约大量维护保养时间，从而提高经济效益；

4、制动分泵推杆行程短，使制动迅速可靠；减少压缩空气的损耗，延长了空压机、制动分泵和压缩空气系统中其他的部件寿命；优化了制动性能；

5、由于调整结构被封闭于壳体之内而受到很好的保护，从而避免了受潮、脏物及撞碰等；降低了维护成本，减少了制动隐患，提高了车辆行驶的安全性。