如何正确拆卸宝马1系三厢的后排座椅

拆卸宝马 1 系三厢的后排座椅需先确保车辆处于停车挡且关闭电源不同车型具体步骤略有差异。首先将后排座椅向前滑动找到靠背与坐垫、座椅骨架间的连接点用工具撬开后取下坐垫部分车型可通过拉动座椅两侧坐垫中央的黑色带子放倒座椅若要完全拆下还需拆掉前后的螺丝。实际操作前务必查阅车辆使用说明书 必要时咨询专业技师。

具体而言若你的宝马 1 系三厢是 118i 运动型车型在座椅两个坐垫中间有一条黑色的带子轻轻拉动它座椅便会自动放倒。倘若要彻底拆除座椅那就得先把座椅折叠起来。此时仔细观察座椅后部固定支架会看到上面有四个大螺丝使用合适的工具将它们一一拆掉。接着来到座椅前方打开坐垫下方的盒子里面同样有四个螺丝把这些螺丝也拆卸下来如此座椅就能够拿下来了。

对于其他型号的宝马 1 系三厢车基本的拆卸思路是类似的。先将后排座椅向前滑动为后续操作腾出空间。然后在座椅靠背下方、靠近座椅边缘的位置找到坐垫和座椅骨架之间的连接点。使用螺丝刀或撬棍沿着座椅边缘小心地插入连接点之间的缝隙接着向上轻轻用力撬开连接点让坐垫与座椅骨架顺利分离进而取下坐垫。

值得注意的是拆卸宝马后排座椅通常需要准备合适的扳手不同车型可能还需要其他工具所以查阅车辆使用手册很关键。部分高端车型配备电子锁止装置缺乏专业知识和工具的话不建议自行拆卸。总之宝马 1 系三厢后排座椅的拆卸虽然大致流程有迹可循但因车型差异会有不同谨慎操作并在必要时寻求专业帮助才能既顺利完成拆卸又避免对车辆造成不必要的损坏 。

随着人民生活水平的提高，各大城市豪华车降价等因素，豪华品牌进入普通家庭是必然趋势。目前，越来越多年轻人的第一辆车不再是捷达、凯美瑞甚至帕萨特，而是成为了奔驰、宝马、奥迪的入门级车型，如奔驰A级、宝马X1、X2、奥迪Q2等，尤其是奥迪Q2纯电动车已经降到15万元以上，还有国产车。

年轻人对BBA的喜爱有所不同。有人喜欢奔驰的沉稳，有人喜欢宝马的操控，还有人冲着奥迪的大灯去。总之，人各有所爱，BBA的入门级车型人人追捧。

宝马X1和X2是最受欢迎的入门级豪华车型之一。以X1为例，从一开始的30多万降到了15万。收入稍高的年轻人可以轻松入手。

20万以下的宝马能开吗？从X1的口碑来看，还是不错的。虽然配置都是入门级，但应该什么都有。尤其是这款车，足够年轻人代步，也是第一辆家用车。只是三缸四缸和七速八速变速箱。差距还是很大的，国人对三缸机还是有点怕的。一般来说，花两三万元选四缸版很正常。

去年宝马X1进行了中期改款，不仅增强了多功能属性，家族设计感也更强。而且无钥匙进入，智能全轮驱动系统等。都安排好了。如果你对空的要求不是特别高，这款车一定是家庭第一辆代步车的不错选择。

X2的定位与X1不同，X2主要强调运动。所以X2更适合喜欢运动的年轻人，无论是配置还是硬调。

升级从未停止。在刚刚过去的9月，宝马X1再次升级。2021年的新款和老款差别不大。只是增加了进气格栅，尺寸没有变化。内饰的变化来自于大屏幕。2021款宝马X1新车型标配10.25英寸触摸屏，价格略有提升。

宝马X1诞生于2009年，是豪华品牌在紧凑型SUV领域的一次尝试。2011年将是国产十周年。不知道华晨宝马会不会推出十周年版，2021年春节后应该会有比较大的优惠。如果你想开始，不妨等一等。

目前以X1为代表的入门级豪华车型月销量大多在1万辆左右，加上奥迪Q2、雷克萨斯UX、奔驰A级等，20-30万的价格区间成为兵家必争之地。要知道纯电动特斯拉model3和比亚迪韩也在这个范围内。你对豪华入门级车型感兴趣吗？