电动助力转向系统构造是怎样的

电动助力转向的缩写是EPS，即电动助力转向系统。它是一种可以直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。EPS主要由车速传感器、电机、减速机构、电子控制单元ECU和扭矩传感器组成。

动力转向有三种:电动助力转向、机械液压助力转向和电动液压助力转向。它的原理是，当车辆启动时，系统就会开始工作。当车速小于一定速度(如80km/h)时，发送到这些控制模块的信号会根据方向盘的扭矩、转动方向、车速等数据给伺服电机发出指令，使伺服电机产生辅助力，输出相应大小和方向的扭矩。不转向时，电控单元不会向伺服电机发送扭矩信号，此时伺服电机趋向于零电流。因此，不需要操作方向盘。直线行驶时，发动机的动力不会被消耗，这样可以降低油耗。电动转向系统具有以下优点:1 .提高了操纵稳定性；2.提供可变转向辅助；3.空之间结构简单、占用空间小的系统；4.油耗更低；5.增加转向随动；6.转向正位特性的改进。