制动系统是手刹还是脚刹
手刹的专业的称呼是辅助制动系统,是以杠杆原理拉动刹车拉线,使后轮制动蹄片或制动钳锁死,以对车子进行制动,即只对后轮制动。脚刹的专业的名字是行车制动器。选用液压系统,由刹车泵通过负担作用于4个轮毂的汽车刹车片,摩擦轮毂达到制动效果。手刹是属于纯机械设备刹车系统,不依靠发动机,常见故障几率小,是做为液压脚刹的一种备份,预防液压系统失灵时,做为制动的最后一道防线。手刹和脚刹一起用,能够提供更大的制动力,但是实际上,在紧急制动时,手刹和脚刹一起用,会造成后轮抱死,车辆在高速行驶中,一旦后轮抱死容易发生甩尾和失控。
制动系统由操纵部分、旋转部分、固定部分和张开机构所组成。操纵部分由脚踏板(或手控闸把)、转轴、摇杆拉杆、压簧、摇臂等组成。制动系统工作原理是驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。汽车制动系统故障灯亮的原因以及解决方法如下:
1、刹车片磨损严重,刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线就会自动接通电路,这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片;
2、刹车油液位过低,制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足,严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可;
3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。会使故障灯亮起,需要更换衬垫或者油封加以解决。

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