如何正确判断汽车轮胎气压不足

判断轮胎气压不足可通过多方面来察觉。行车时若车身一方明显低于其他三方、方向盘突然变沉重、车辆直线行驶不稳有摇晃感或是听到“啪啪”声很可能轮胎气压不足。停车检查时可借助胎压表测量也能目视观察正常情况下轮胎接地齿数等有一定标准气压不足时会有变化。此外有胎压监测系统的车辆出现异常标志也表明轮胎气压有问题 。

行车途中若车身出现左右不平衡向一侧倾斜方向盘不自觉偏向失压一侧那大概率是轮胎气压不足在作祟。而且起步或者加速比平常费劲时也得警惕轮胎气压情况这是因为气压不足增加了轮胎与地面的摩擦力从而影响动力输出。

停车检查时胎压表是个得力助手。将测气头紧压在轮胎气门嘴上按下气阀约2秒就能锁定压力值。标准范围一般为2 5bar 不过不同车辆具体要求有差异。要是没有胎压表也可以用肉眼观察。正常情况下5 6个外轮齿接触地面停车时正常接地面花纹数量在4到5个之间当发现接触地面的齿数增加就可能意味着气压不足。轻敲轮胎若有异常的吱吱声那胎面承受压力失衡很可能气压不足导致胎面形成凹陷边缘区域塌陷。

另外还可以留意轮胎的磨损程度。正常的轮胎磨损应该是均匀的如果发现轮胎磨损不均匀很可能是气压问题长期积累导致的。持续低气压会使胎面中心严重磨损边缘则是轻微损伤。并且有胎压监测系统的车辆当屏幕或仪表盘出现“”标志这就是在提醒轮胎缺气了。

总之判断轮胎气压不足既可以在行车时通过车身、方向盘的异常感受来察觉也能在停车时借助工具或者肉眼观察。日常行车多留意这些方面能及时发现轮胎气压不足的问题保障行车安全。

胎压的多少对汽车的特性驱动力拥有 非常重要的功效，许多汽车都是有胎压检测。殊不知，针对沒有此配备的车而言，买车人能够根据眼睛来分辨轮胎标准气压。具体步骤如下所示：

一般汽车前轮的胎压是不一样的，并且不一样车系，在载满和满载状况下的胎压也是不一样的。假如车子处在满载状况，前胎胎压在2.5bar上下，后胎胎压在2.4bar上下，这应属正常的范畴。实际的胎压规范，可参照车子标识纸贴上的胎压值。

此外，胎压还会受时节危害。夏天温度高，行车历程中轮胎非常容易发烫，胎压高的情况下非常容易造成轮胎爆胎，胎压要略低一些；而冬天胎压要比夏天高一点，由于热缩热涨，因此一般冬季汽车的胎压尽可能提高0.2bar上下，在2.5bar-2.8bar中间较为适合。

能够仔细观察轮胎轮齿来分辨轮胎标准气压

假如胎压处在一个一切正常情况，两侧有4-五个轮齿触碰路面，也就是一切正常的2.2-2.五个大气压力。假如见到有超出6个之上轮齿碰地，则表明胎压稍低，需及早填补；而假如低于4个时，则表明胎压较高，能够适度开展放气。

假如轮胎标准气压不够，轮胎与路面触碰总面积增大，摩阻增大，方位会越来越重，耗油量会提升，还会有驱动力不够的体会。因为胎压不够，会导致胎侧形变，內部的不锈钢丝、布帘层脆化加重，轮胎使用寿命会缩短。长期处在不够情况下行车是十分凶险的，必须立即填补。