雪佛兰爱唯欧两厢车的实用性与舒适性表现究竟如何

爱唯欧两厢车的实用性和舒适性都较为出色。从实用性来看它价格亲民在7.39万元到10.99万元之间紧凑车身便于操控且实用。车内空间布局合理两厢设计让后备箱扩展性佳后排座椅放倒可装大件物品。质量可靠动力系统耐用燃油经济性不错。舒适性方面动力系统平稳转向精准悬挂调校适中驾驶体验良好能满足日常城市出行与家庭使用需求 。

在实用性上爱唯欧两厢车的动力系统有着出色的表现。它配备的1.4L和1.6L发动机搭配6挡手自一体或5挡手动变速器这样的组合能轻松应对城市里各种复杂路况。在拥堵的街道上它能灵活穿梭动力输出及时让你在频繁的启停中也不会感到乏力。而当你需要长途出行时稳定的动力也能为旅途提供可靠保障。

其车身结构采用多种高强度设计这不仅保障了车辆的安全性更提升了整体的耐用性。即便经过长时间的使用车辆依然能保持良好的状态减少了维修保养的成本与频率进一步凸显其实用价值。而且它良好的燃油经济性让日常使用成本相对较低为车主节省不少开支。

舒适性层面爱唯欧两厢车同样可圈可点。动力系统平稳运行发动机输出功率中等加速响应及时让驾乘过程中不会有过多的顿挫感。转向精准车主在驾驶时能更轻松地控制车辆方向无论是转弯还是变道都能得心应手。悬挂系统调校适中在保证舒适性的同时还赋予车辆较好的弯道稳定性。在经过颠簸路面时能有效过滤震动让车内人员感受到平稳与舒适。

总的来说爱唯欧两厢车凭借出色的实用性与舒适性在城市日常出行和家庭使用场景中都能有良好表现是一款值得考虑的车型 。

另一辆雪佛兰降到了“白菜价”。原价6.39万，现在4万多。你还买飞度吗？

说起曾经的国民家庭轿车代表，赛欧是绕不过去的车型。早在2001年，别克品牌赛欧轿车正式上市，一时间备受追捧。当时赛欧相对经济的价格让大家的买车梦不再那么遥远。这些年来，赛欧也有着稳定出色的表现。经过几年的销售，别克赛欧开始归入雪佛兰，继续扮演入门级经济型轿车的角色。

2010年全新一代雪佛兰赛欧上市，售价5.6-6.8万，在当时还是便宜的。搭载了1.2L和1.4L自然吸气发动机。上市后迅速走红，销量持续攀升。当年月销量过万，2011-2015年甚至月销量还维持在2万左右。绝对是小型车阵容中最火的紧俏车之一。随着这一级别对手的逐渐增多和国民收入的增加，小型车市场开始萎缩，赛欧近几年很难重现辉煌。

2014年12月赛欧3上市，搭载1.3L和1.5L动力，指导价5.99-7.39万，整体价格小幅上行。赛欧虽然不再像老款那么受欢迎，但实际销量并不低。根据我们获得的销量数据，今年5月份共售出8012辆，前5个月累计销量为36381辆。在小型车水平上，仅次于飞度和大众Polo，对手都是两厢。小型轿车赛欧3依然最受欢迎，性能强于威驰、瑞纳等传统对手。

赛欧3的持续火爆与其高性价比密切相关。根据我们从终端市场了解到的情况，赛欧3的优惠在1.8-2万左右。以1.3L手动舒适天窗版为例。指导价6.39万，现在只卖4.59万，优惠幅度高达1.8万。对于一款价格低廉的小型车来说，减少近2万相当于优惠70%以上。至于更大众化的1.3L AMT理想版，价格也从6.89万降到了5万左右。4-5万元的价格买一辆成熟的合资品牌轿车还是很有吸引力的，甚至可以称之为“白菜价”。相比同级的大众飞度和大众POLO，赛欧3的产品虽然没有那么有竞争力，但是很明显价格还是有很大优势的。

与老款相比，赛欧3的设计进行了全面升级。进气格栅、保险杠、前灯等。我们都采用了新的设计，这使它看起来更年轻、更时尚。车身侧面变化比较小，突出的腰线和较短的尾部是它的特点。车尾发生了翻天覆地的变化，层次感更加丰富，视觉外观更加时尚。当然，鉴于其价格和成本限制，外观设计和质感都无法和更高级别的车型相比，所以不要抱有太高的期望。

尺寸方面，赛欧3的长宽高分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm，赛欧3的尺寸在同级别车型中较小，相比竞争对手并无优势。至于具体的乘坐空房间，根据我们之前在店内的体验，172cm的体验者在前排调整了驾驶姿势，钻进了赛欧的后排。他的头只有两指左右，腿还留有一拳三指的空余地，中规中矩。如果家庭成员身高较高，建议到店详细体验后再做购买决定，尤其是后排。

赛欧3的内饰采用了全新的设计，凸显其年轻活力。虽然是硬塑料材质，但整体视觉感觉还是挺体面的。配置上，以入门级车型1.3L手动舒适天窗版为例。实际裸车成交价也就4万多一点。有双气囊、ABS EBD、电动天窗、织物座椅、卤素大灯、前后电动车窗、手动空调节等基本配置。配置不算高，但和一些同级车型相比，赛欧3的表现还算不错。

1.3L AMT理想版优惠后售价在5万左右。配置上相比低配车型增加了发动机启停，最大的变化是配备了AMT变速箱。

赛欧3搭载1.3L和1.5L四缸自然吸气发动机，比较厚道。比如最新的凯越换成了1.3L三缸动力。两种动力，前者最大输出功率76kW/127Nm，后者最大输出功率83kW/141Nm，配备5速手动和5速AMT变速箱，相当适合驾驶车辆重量刚刚超过一吨的赛欧3。

雪佛兰赛欧3有哪些令人失望的地方？

据车主反馈，赛欧3隔音效果不好，高速行驶时胎噪和风噪明显。车窗开关设计不合理，在中控台下面。同时有车主反映底盘悬挂质感一般，过坑洼时颠簸明显，乘坐不舒服。另外，AMT变速箱的换挡舒适性自然不能和AT变速箱相比，你需要做好心理准备。

以前是国民轿子，一个月卖两万辆很容易。现在从6.39万降到了4万多。你想买吗？那是赛尔号3。如果你的购车预算在4-6万左右，你会考虑买赛欧3吗？或者选择同级的瑞纳、威驰等车型，或者加点钱买飞度、大众POLO。欢迎讨论。