汽车长期烧机油究竟会有哪些严重后果

汽车长期烧机油危害诸多会导致发动机内积碳增加、损伤三元催化器还会因机油缺失造成润滑不良加剧发动机磨损。发动机在运转时机油参与燃烧会产生杂质久而久之就形成积碳影响发动机性能。三元催化器也会因机油燃烧的异常产物而堵塞或损坏。同时机油不足无法良好润滑部件金属间摩擦增大加快发动机零部件的损耗严重影响汽车的使用寿命。

当积碳在发动机内部不断累积它首先会对发动机的进气和排气系统造成干扰。进气门和排气门上堆积的积碳会使得气门的密封性变差新鲜空气难以顺畅进入废气也不能完全排出这直接影响了发动机的正常呼吸导致动力输出减弱。在驾驶过程中你会明显感觉到车辆加速无力响应迟缓原本轻快的驾驶感受一去不复返。

而三元催化器一旦受到损伤问题也不容小觑。三元催化器的作用是净化尾气中的有害物质将一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为无害的二氧化碳、水和氮气。当机油燃烧产生的异常物质附着在催化器上堵塞其内部的孔隙结构催化器的转化效率就会大幅下降。这不仅会导致车辆尾气排放超标对环境造成更大的污染还可能会使车辆在年检时无法通过尾气检测。

至于发动机因润滑不良而加剧的磨损更是会让汽车的“心脏”不堪重负。活塞、活塞环、气缸壁等关键部件在缺油的情况下磨损速度成倍增加。这些部件的磨损会导致发动机的密封性下降出现漏气、动力损失等问题还可能引发发动机抖动、异响等故障严重时甚至会导致发动机报废。

综上所述汽车长期烧机油带来的后果是多方面且严重的。它不仅影响发动机性能、降低车辆动力还对尾气排放和发动机的使用寿命造成极大威胁。所以一旦发现车辆有烧机油的现象务必及时维修处理保障爱车的健康运行。

机油长时间燃烧，会导致发动机积碳增多，破坏汽车发动机的三元催化作用。

机油在发动机中不能充分燃烧，所以燃烧机油会导致发动机积碳增加，对发动机有害。

积碳对发动机有害。如果发动机内有大量积碳，会影响发动机的油耗和动力输出。

如果积碳在燃烧室中，会导致燃烧室的压缩比增加，从而导致发动机爆震。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时，活塞将向上运行以压缩可燃混合物，此时可燃混合物的压力和温度将升高。

如果燃烧室的压缩比变大，可能会导致可燃混合气在火花塞点火前燃烧。

燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞向上运行，会影响发动机的动力输出，也会导致油耗增加。

严重的爆震还会导致发动机中的活塞爆炸或连杆变形。

很多发动机都采用缸内直喷技术，缸内直喷发动机特别容易积碳。

建议使用缸内直喷发动机的车主定期清理积碳。

去除积碳的有效方法是核桃除砂法。