福特福克斯搭载的6AT变速箱究竟值得信赖吗

福特福克斯6AT变速箱是值得信赖的。这款变速箱应用广泛采用先进技术取代了问题较多的双离合变速箱换挡灵活且顿挫感不明显能带来平顺的驾驶体验也因此获得众多车主认可。它分为多个系列虽偶尔在小部分车型上出现换挡抖动情况但正常使用和维护下故障率低、性能稳定。其制造工艺精湛材料选用得当耐用性较高。

福特6AT变速箱构建于精密的行星齿轮组件之上凭借其复杂结构和出色性能以稳定的质量和较低的故障率著称。并且它易于维修提升了驾驶者的便利性。它全新的6AT系列包括6F35、6F50和6F55三个型号根据动力需求进行合理划分。其中福克斯1.5T版本上的6速自动变速器由福特和通用合作研发共享相似的传动原理和设计布局也就是大家熟知的6T系列。

在福赛思平台上福特6AT变速箱的耐用性更是卓越。尽管在某些特定车型换挡时可能会出现轻微抖动但这并非普遍现象该款变速箱还应用于翼虎车型。福赛思车型集成长安福特福克斯底盘技术等福特为满足家用车市场需求放弃双离合变速箱而选择AT变速箱。事实证明福赛思的变速箱与发动机完美匹配驾驶体验线性行驶平稳顺畅。

此外这款6速自动变速器6AT虽档位数量少于8速自动变速器8AT但在平顺性、效率和燃油经济性等方面性能较好。福特历史悠久、知名度高在产品研发、生产质量控制及售后服务等方面的实力有目共睹也为其6AT变速器的可靠性提供了有力支撑。

总体而言福特福克斯6AT变速箱在耐用性和可靠性方面表现出色能满足家用车的需求。虽然在日常使用中偶尔可能会出现一些小问题但只要车主重视定期检查和保养出现问题及时到专业的福特授权经销商处处理它依然是一款值得信赖的变速箱 。

日产君威4249毫米的车长，乍一看与普通A0级轿车没有太大区别。事实上，匡威虽然长度较短，但轴距已经达到了2600毫米，完全符合A级标准。福克斯(查底价|查匹配)属于一款两厢车，定位于第三代“金酷两厢车”，针对追求个性的“90后”新生代群体，内饰宽敞。

君威和福克斯哪个更好 哪款车更值得入手

1.出现

新一代匡威在外观上采用了日产家族最新的设计语言，是日产天籁以来U型厚镀铬饰条包围的熏黑蜂窝格栅造型，菱形断面的雾灯区域，辨识度高，也是爆款日产Sylphy等车型的统一设计语言风格。从这个角度来看，匡威外观是主流消费水平。新一代福克斯注重运动青春，在设计上，通过有力的线条、巨大的中网、轻盈的套装以及带滑背的低身设计，凸显运动感。

2.内部装饰物

全新的匡威中控台采用起伏的线条，带有一些流行的风格。悬浮液晶中控屏亮相新车。虽然整体内饰技术不高，但还是很实用的。福克斯的内饰没有外观那么大胆，主要还是实用。不过，福特在新一代福克斯内饰中采用了纯黑色主题，结合仿碳纤维饰板和红色缝线，让人感觉在家里不会太沉闷。

3.力量

全新匡威搭载三菱4A91系列1.5L自然发动机。很多骑手可能会疑惑，为什么日产会配备三菱发动机，因为日产已经和雷诺、三菱达成了合作联盟，可以共享。1.5L自吸发动机的最大输出功率为105马力，峰值扭矩为141牛米。匹配5MT或CVT变速箱。除了可靠的发动机性能外，这套动力总成的数据表现也非常一般。福克斯配备了1.6L、1.8L和2.0L发动机。2013款经典福克斯增加了两款新车，分别是1.8L手动基础+运动套件和1.8L自动基础+运动套件。2013款福克斯在动力方面依旧搭载目前的1.8L发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩161Nm，传动部分匹配5MT或4AT变速箱。

总结:综上所述，匡威和福克斯都是比较不错的，但是选哪个要看个人的预算和喜好。需要注意的是，买车应该在淡季，而不是旺季。一般销售市场在7、8月份处于淡季，汽车市场也不例外。淡季意味着卖的车不多，但是经销商只能想各种办法促进销售，所以这个时候入手一辆车也可以谈个好折扣。