热门家用车大众凌渡的油耗真的很高吗

发布时间:2026-01-02 06:50:46 来源:整理于互联网
大众凌渡的油耗并不高。从数据来看其工信部百公里综合油耗在 5.4 5.6L 实际驾驶中真实油耗通常在 5.4 7.6L/100km 之间。在 A 级车中这样的油耗处于中等水平。而且凌渡全系配备启停系统可在拥堵路况提高燃油效率

大众凌渡的油耗并不高。从数据来看其工信部百公里综合油耗在 5.4 5.6L 实际驾驶中真实油耗通常在 5.4 7.6L/100km 之间。在 A 级车中这样的油耗处于中等水平。而且凌渡全系配备启停系统可在拥堵路况提高燃油效率。当然汽车油耗会受驾驶习惯、路况等多种因素影响但总体而言凌渡在油耗控制方面有着不错的表现。

具体而言凌渡1.4T低功率版本的双离合车型工信部给出的油耗为5.4L/100km 实际驾驶中油耗范围大约在6.32 8.01L/100km平均值为7.15L。高功率版本官方油耗是5.5L/100km实际油耗范围则为6.40 8.61L/100km平均值为7.51L。低功率的手动挡车型平均油耗为6.43L/100km。不难看出无论是官方数据还是实际驾驶反馈都没有表明凌渡油耗过高。

在不同的行驶场景下凌渡的油耗也有不同表现。在高速行驶时其1.4T发动机油耗基本能控制在7L/100km以下这对于一款紧凑型车来说是相当不错的成绩。而在城市拥堵路况中油耗虽会有所上升接近8L/100km但别忘了凌渡配备的启停系统能在一定程度上减少不必要的燃油消耗提高燃油经济性。

另外影响油耗的众多因素中驾驶习惯占据重要地位。若驾驶者经常急加油、频繁超车或者长时间怠速那即便车辆本身燃油经济性再好油耗也会增加。而如果保持良好的驾驶习惯定期对车辆进行保养维护凌渡的油耗还能进一步降低。

综上所述大众凌渡在油耗控制方面展现出了一定的优势。它以较为出色的油耗表现为消费者提供了经济高效的驾驶体验不能简单地将其定义为油耗高的车型。

上汽大众凌渡改 BBS 轮毂这可是不少凌渡车主的选择。

首先得选对适合的 BBS 轮毂款式和尺寸像 18 寸的 BBS 轮毂前 8.5J 后 9.5J ET36 38 的数据就不错造型霸气还能让车更低姿态跑起来阻力小。

轮胎可以考虑米其林 PS4 和网红 AD08R 等抓地力好。

改轮毂的同时卡钳不能马虎国产的 TTSport 的 tt9040 和 355 的弧线碟能把内部空间撑满好看又实用。

改了轮毂避震也得跟上比如绞牙避震、GTS 压力轴承能提升操控和稳定性。

外观方面碳纤维小压尾、亚光镀铬车窗亮条、电镀银后视镜壳等小零碎能让车子更独特。

内饰也不能忽视换上“安卓大屏”275c 主机、原厂 30 色氛围灯、自动空调、一键启动等提升舒适和科技感。再配上大众 GTS 方向盘、碳纤维套件等质感拉满。

总之改 BBS 轮毂要综合考虑各方面让凌渡更炫酷更出色。

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