经典硬派SUV帕杰罗V73的实际评测表现究竟如何

发布时间:2026-01-02 02:56:45 来源:整理于互联网
帕杰罗 V73 的评测整体较好。它作为经典硬派越野车外观虽有年代感却气场强大曲线过渡自然外扩翼子板凸显肌肉感。内饰配色和材质古朴却暗藏豪华感中控台布局舒适座椅宽大。动力上3.0 升 V6 发动机手动挡动力输出平顺。底盘采用非承

帕杰罗 V73 的评测整体较好。它作为经典硬派越野车外观虽有年代感却气场强大曲线过渡自然外扩翼子板凸显肌肉感。内饰配色和材质古朴却暗藏豪华感中控台布局舒适座椅宽大。动力上3.0 升 V6 发动机手动挡动力输出平顺。底盘采用非承载式车身搭配全时四驱和超选四驱系统稳定性和舒适性佳。此外其维修便宜、车价亲民保值率也不错值得消费者选择 。

从外观细节来看大尺寸的格栅内部有多条横向饰条分体式大灯设计独特为整车增添了几分威严。来到侧面那熟悉的越野车造型映入眼帘线条刚正有力再配备上行李架更显硬派气息。车尾部分保留了标志性的后挂备胎细长的 LED 尾灯精致度颇高辨识度极强。

走进车内内饰的布局会给人一种简洁规整之感。尽管配色和材质偏向古朴但仔细品味能发现其中暗藏的前卫与豪华感。中控台设计合理操作便捷。宽大舒适的座椅无论是长途驾驶还是日常出行都能提供良好的支撑与乘坐体验。而且车内空间表现可圈可点后排空间宽敞部分车型还设有第三排能在应急时发挥作用。

在动力系统方面手动挡车型能让驾驶者自主分配动力输出在郊区行驶时动力充沛驾驶乐趣十足。底盘采用非承载式车身结构搭配全时四驱和超选四驱系统在越野行驶中表现卓越能轻松应对各种复杂路况。悬挂系统进一步提升了稳定性和舒适性即使在颠簸路面行驶也能保证车内人员的平稳感受。

帕杰罗 V73 凭借其经典的外观设计、舒适的内饰体验、充沛的动力以及强大的越野性能成为一款值得称赞的硬派越野车。它不仅能满足你对越野的向往也能兼顾日常使用需求是众多消费者心中的理想车型 。

帕杰罗作为当下流行的越野车型,与普拉多汉兰达途乐并列为先行者,但在我看来,三菱帕杰罗更具刚毅。刚刚迎来改款的2018款和2019款帕杰罗(进口),目前厂家指导价为34.98万-42.98万。硬派风格依旧吸引着众多越野爱好者的目光。

动力方面,帕杰罗3.0L 174马力的V6机比同名金昌要弱一些,但买他的xml谁会在乎速度呢?适可而止,5速手自一体变速箱表现非常出色。不过,帕杰罗的底子还是相当不错的。齿式差速锁+粘性联轴器,全系全时四驱系统是他的亮点。这样说可能没有说服力。有时我经常看到一辆带有三菱标志的汽车撞上某种陡峭的沙坡。是的,都是帕杰罗。

而且帕杰罗的高速舒适性还是不错的,座椅有腰托调节,我喜欢。车内视野极佳,与途昂和霸气相比,没有什么好担心的。 7座的空间,第三排虽然有点局促,但正常情况下坐的人不多,放倒时大部分都当做后备箱使用。同尺寸SUV的储物空间绝对领先。

操控方面,ESP、ABS等功能一应俱全。虽然方向盘的转向力还是比较重,女生开车可能会有些吃力,但是有了这些电子功能,还是可以控制的。悬架有点硬,硬派越野不是玩玩的。城市道路也是如此。这个价位段的车差不多有15到16台,没毛病。

内饰方面,毕竟价格都到了35左右,而且还是有很多软料,能摸到的基本都差不多,这是其他车做不到的。颜值没话说,霸气,越看越有魅力。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部