起亚K2的安全性能究竟如何

起亚 K2 的安全性能较为出色能为驾乘者提供可靠保障。在主动安全方面它配备了诸如防抱死制动系统、牵引力控制系统、电子稳定控制等一系列配置可有效避免紧急制动时车轮抱死、车辆打滑等状况提升应对突发情况的能力。被动安全上高强度钢车身、多种安全气囊以及安全带未系提醒等能在事故发生时减少伤害。凭借这些它在安全评价和碰撞测试中成绩斐然。

先看主动安全配置防抱死制动系统ABS可谓是“保驾护航”的关键一环。在紧急制动时它能避免车轮抱死确保车辆仍具备一定的操控性让驾驶者在危急时刻还能调整行驶方向躲避潜在危险。牵引力控制系统也不容小觑车辆起步或加速过程中一旦检测到车轮有打滑迹象该系统便迅速介入防止车辆失控甩尾保障行驶稳定性。

制动分配系统与制动辅助系统协同工作前者会依据车辆负载及各车轮的抓地力状况自动合理分配制动力后者则在紧急制动时增强制动力度大幅缩短制动距离为安全增添一份保障。电子稳定控制ESC更是“神器”在车辆出现转向不足或过度转向等临界状况时它能通过对特定车轮施加制动帮助车辆恢复稳定行驶状态。

再谈被动安全。起亚K2的车身大量采用高强度钢和超高强度钢材料犹如打造了一座坚固的“安全堡垒”。在遭遇碰撞时能高效吸收和分散撞击能量最大程度减少对车内人员的冲击。多种安全气囊的配备如同温柔的“保护罩”。前排双安全气囊能在正面碰撞时缓冲对驾乘人员头部和胸部的伤害部分车型还配备侧气囊和侧气帘在侧面碰撞时提供周全防护。此外安全带未系提醒时刻督促大家系好安全带儿童安全座椅接口则为小朋友的出行安全提供便利。

总之起亚K2无论是主动安全配置还是被动安全设计都展现出较高水准在同级别车型中具备一定优势为车内人员营造了一个安全可靠的驾乘环境 。

1、起亚K2不错。起亚K2的最大特色就是它的外形，流畅的侧脸，卓绝的车顶给人一种强大的感觉。前大灯并不是很大，而是很漂亮，很耐看，特别是前面的造型，雨刷和中网形成了鲜明的对比。

2、起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，4kW/6300rpm，最大扭矩增加为155Nm/4200rpm；而4L发动机型号采用G4FA，最大功率达到77kw/6300rpm，最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。

3、K2拥有了足够让年轻人动心的外观设计以及适合家庭使用的车内空间和丰富的配置，使得起亚k2在上市初期销量一度过万。但好景不长，进入到2017年后，起亚k2的销量遭遇了断崖般的下滑，全年销量仅有24969辆。

4、安全性：安全配置丰富实用，整体安全性能表现比较不错，网友反映制动灵敏，安全有保障。售后：4S服务较为一般，个别地区的售后服务质量有待提升。