日产轩逸怠速忽高忽低是什么原因

通常怠速由高到低波动的情况有以下几种:1。节流阀积碳过多；2.三元催化转换器堵塞；3.喷嘴上附着粘性物质；4.点火提前角过大或过小。根据故障原因进行检查和修理。

失败原因:

1.节气门积碳过多:节气门可以控制空气体进入发动机，可以与汽油混合，起到燃烧做功的作用。如果节气门积碳过多，会导致节气门工作不平衡，怠速会忽高忽低。

2.三元催化器堵塞:该装置是汽车外部排气系统的净化装置。如果装置堵塞，会影响车辆的动力输出，怠速会由高到低波动。油箱内可加入适量草酸溶液清洗，注意配比和浸泡时间。使用不当可能导致油箱内部损坏。

3.喷油器上附着粘性物质:脏的喷油器会导致缸筒和活塞环加速磨损，影响汽车的动力，怠速也会忽高忽低。建议定期清洗喷油器，但不可过度清洗，否则可能导致过早报废，一般每4-6万公里清洗一次。

4.点火提前角过大或过小:需要专业的汽车检测仪，建议到专业的4S店进行检查保养。