是什么导致的机油乳化

机油乳化是由于水进入机油造成的。如果机油出现乳化现象，建议车友立即更换。

机油被称为发动机的血液。机油对发动机非常重要。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。

机油乳化是由于水进入机油造成的。如果机油被乳化，机油加注口盖上会出现白色乳液。

机油流入是由于发动机机油加注口盖密封性能不良造成的，也可能是由于气缸体或气缸垫出现裂纹造成的。

如果气缸体或气缸垫出现裂纹，发动机中的冷却液会进入发动机，与机油接触，使机油出现乳化现象。

如果油中有乳化现象，必须立即换油，并找出水在哪里造成油乳化。

在正常维护期间，必须定期更换机油。换油后，必须插上油尺，拧紧加油口盖，否则油可能会有乳化现象。

换机油时，建议车友选择合成机油。这种油虽然贵，但润滑性能更好，使用寿命更长。

平时用车，机油等需要定期更换的油，一定要舍得花钱。

在早期市场，马自达车型使用转子发动机，如马自达RX7和马自达Rx8。但截至2019年8月，其车型已全面停产，且由于政策等原因，转子发动机已不再生产，真正退出市场。

转子发动机取消了传统发动机气缸内活塞的往复运动作用，而是直接将燃料和混合气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，所以在尺寸上，转子发动机比传统发动机要小。同时，转子发动机具有重心低、重量轻、故障率低等特点，可以在一定程度上提高汽车的机动性。

但是...发动机的缺点也很明显，就是油耗比较高，排放的污染物比较多。由于转子发动机没有传统往复式发动机的高压缩比，气缸内的燃油不能充分燃烧，导致大量燃油被浪费，并且由于燃烧不完全产生大量有害物质。

截至2019年8月，市场上的量产车基本都使用往复式传统发动机，转子发动机已经真正退出汽车市场。类似马自达RX7、马自达Rx8等搭载转子发动机的车辆，也被炒过高价。