双怠速法的检测方法是什么

采用双怠速检测法检测汽车尾气排放，检测线有专门的设备检测汽车尾气排放。双怠速检测时，会有显示屏提示驾驶员怎么做，一般是从怠速加速到额定转速的70%，运转30秒后再回到怠速。然后怠速15秒，仪器读取的30秒内的平均值就是怠速污染物的测量结果。

在检测线上，一般都是专业人员使用双怠速检测方式，同时也有提示，需要专业人员根据提示操作车辆。

尾气排放检测是年检中非常重要的一项。如果汽车尾气排放不合格，该车将无法通过年检。

平时用车时，尽量不要给车加劣质汽油，这样会导致发动机积碳增加，容易导致尾气排放超标。如果年检时车辆尾气排放不合格，可能是三元催化转化器或个别传感器故障造成的。

三元催化器长期使用会失效，所以不能降低尾气中的有害物质。大多数汽车都有氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化转化器后面。

氧传感器负责检测废气中的氧含量，然后将信号反馈给ecu。如果氧传感器损坏，ecu无法正确调整空空燃比，那么汽车尾气排放可能不合格。

国家还颁布了废气排放标准。2019年1月1日起，国内多个城市和地区陆续实施国六排放标准。国6排放标准有史以来最严。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，让车企做出更环保的汽车。

以前路上经常看到大排量6缸车甚至8缸车，所以现在路上几乎看不到这些车了，很多D级豪华车用的都是小排量4缸涡轮增压发动机。

随着科技的发展，路上行驶的混合动力汽车和纯电动汽车会越来越多。