探岳上坡辅助在哪

汽车上坡辅助系统通常集成在车身稳定系统ESP中。如果电子稳定程序开启，上坡辅助功能也会默认开启。上坡辅助系统(简称HAC)是从ESP系统衍生出来的一个功能，它可以使车辆在上坡起步时，在不施加手刹的情况下，右脚离开制动踏板的情况下，保持制动几秒钟。

这样驾驶员就可以很容易地把脚从刹车踏板转到油门踏板上，从而防止翻车造成事故。手动挡，踩刹车，挂一档，灯上坡准备OK。接下来松开刹车，轻轻给油，类似平地起步。自动挡的话，档位在P档之外，没有手刹。司机稍微用力踩下刹车，车处于静止状态，准备好了。松开脚制动，轻踩油门，平稳起步。使用上坡辅助功能的注意事项:1。松开刹车后，还是要踩油门，上坡辅助的控制时间只有不到3秒。手动挡的话，不踩油门就会溜坡。如果你的车是自动挡，坡度不大，D挡就前进。但是坡陡的时候，不给油就停了，不然可能会打滑。2.上坡辅助不同于自动驻车，正常情况下默认开启。它只能在斜坡上有效。3.上坡辅助功能基于车身动态稳定系统，这是它的附属功能。当ESP、ABS等功能失效时，上坡辅助系统可能失效。