汽车发动机冷却液温度过高该如何有效解决？

汽车发动机冷却液温度过高时应立即停车检查并采取相应措施解决。驾驶途中遇到此情况要迅速将车停在宽阔通风的安全地带打开双闪并放置三角警示牌。先稍拧开散热器盖排出水蒸气待压力下降后查看冷却液是否充足不足则添加同时检查风扇、水泵、散热器等部件是否正常工作有问题及时维修或更换若问题依旧建议送往专业维修店处理 。

停车之后要仔细查看防冻液的液位是否处于正常范围有没有明显的缺少情况同时留意车辆四周是否有冷却液渗漏的痕迹。若发现冷却液不足在紧急情况下可添加适量的自来水或矿泉水暂代冷却液以便将车开到修理店或4S店进一步检查。不过这只是权宜之计后续还是要更换为正规的冷却液。

启动发动机后观察风扇是否能高速运转。也可以打开冷空调借此判断风扇能否正常工作。如果风扇运转异常要查看其电线连接是否稳固继电器是否正常必要时进行更换。

冷却系统的软管和皮带也要仔细检查看是否存在泄漏问题若有泄漏需立即进行维修或更换。而水泵的工作状态同样不容忽视查看其电线连接与继电器情况有需要就及时处理。

散热器也可能是导致冷却液温度过高的“元凶”。检查散热器是否堵塞可使用专用清洗剂进行清洗若堵塞严重就需更换新的散热器。另外风扇传动带的松紧度以及叶片角度也需检查过松要调整叶片若有变形或角度不合适也要及时处理。同时查看百叶窗能否完全打开散热器片有无倾倒过多或被污物堵塞必要时进行清洁。

倘若经过上述一系列检查和处理后冷却液温度过高的问题依旧没有得到解决那么建议将车辆送往专业的维修店让经验丰富的维修技师进行全面细致的检查和维修。总之发动机冷却液温度过高不可小觑及时准确地排查并解决问题才能保障车辆的正常运行。

为防止发动机过热，应注意：

1、添加足够的冷却水；

2.检查恒温器是否正常。如果节温器不能按规定及时打开大阀，必须及时更换新的；如果不能及时更换新品，可以暂时把节温器拆下来，一定不要把有故障的节温器放在水套出口处。

3.把车停在阴凉处。如果发动机水温过高，应停在阴凉处降温；

4.开车时随时注意水温表的指示读数，要求不超过95度。特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可以将油烟机掀起，方便通风散热。

冷却液温度过高的原因：

冷却系统中可能有空气，导致系统循环不良。也可能是由于散热器表面附着杂物，导致空气无法正常流通导致散热不良；有的是风扇传动带打滑或断裂，导致硅油风扇离合器运转不正常。由于一系列原因，冷却液温度过高，应立即停车检查。

处理方法：

1.首先，打开发动机盖，检查冷却液储液罐中的液位是否在最高标记和最低标记之间。如果低于下限，则补充冷却液；

2.其次，检查冷却液泄漏的原因，检查散热器、水管、水泵、温控器、水管接头、气缸垫等是否有泄漏。

如果暖气片的进出水管有轻微渗漏，可以用胶带或涂有油脂的布将渗漏处包好，然后用铁丝扎紧。如果暖气片进出水软管损坏严重，就要把损坏的部分剪掉，然后在软管中间套一根直径和长度合适的塑料管，用铁丝绑好，以备不时之需。