硬派长城H5柴油版四驱车越野性能究竟如何？

长城 H5 柴油版四驱车越野性能出色。它搭载 2.0T 柴油发动机最大功率 110kW最大扭矩 320N·m能为越野提供充足动力。非承载式车身设计带来更强的车身刚性可适应复杂路况。同时TOD 智能适时四驱与伊顿差速锁的配备使其能根据不同路况自动分配动力、在车轮打滑时传递动力。如此配置让它在越野时游刃有余。

从外观设计来看长城H5柴油版四驱车走的是硬派风格采用全新家族式设计理念增加了车身强度。紧凑的进气格栅搭配大面积镀铬装饰不仅让车辆更显年轻动感还使其在视觉上就给人一种坚固可靠的感觉这为其越野形象加分不少。

进入车内真皮与金属拼接的内饰既凸显品质又带来舒适的驾乘感受。中控台配备的7英寸多媒体屏幕集成了MP5、GPS导航和倒车影像等功能高保真DTS音效系统也为旅途增添了不少乐趣。真皮方向盘集成定速巡航等实用功能让驾驶更加轻松便捷。

安全配置上该车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助以及前排预紧式和后排三点式安全带等为越野途中的安全提供了有力保障。智能天窗、DVD+倒车影像等舒适性配置也提升了整体的驾乘体验。

总结来说长城H5柴油版四驱车凭借出色的动力系统、坚固的非承载式车身、先进的四驱与差速锁配置以及丰富的安全和舒适性配置展现出卓越的越野性能。无论是面对崎岖山路还是泥泞小道它都能凭借自身优势顺利通过为越野爱好者带来可靠且舒适的驾驶体验是一款值得考虑的硬派越野车型。

长城哈弗H5柴油版正时链条的正确安装方法如下：

1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品，牌汽车的更换时间有所不同，可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行；

2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机；

3、先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。哈哈；

4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。