汽车开久了油耗是否会增加呢

车子开久了油耗通常会增加。随着车辆使用时间增长诸多因素会导致油耗上升。比如轮胎胎压降低摩擦力增大火花塞老化点火能力变弱使汽油无法充分燃烧发动机积碳影响进气和混合气质量滤清器堵塞影响车辆运行车辆重量增加也会加大能耗。这些问题不断积累最终使得车子开久后油耗比新车时更高。

轮胎胎压降低是油耗增加的常见因素之一。正常情况下轮胎保持合适胎压车辆行驶顺畅。但随着使用胎压可能逐渐降低。当胎压比正常胎压低35%时百公里油耗会增加1到3升。这是因为胎压降低轮胎与地面接触面积变大摩擦力显著增大车辆需要消耗更多能量来克服阻力前行油耗自然上升。

火花塞老化同样不可忽视。普通火花塞寿命约5万公里不过实际使用情况会影响其寿命。当火花塞老化点火能力变弱无法精准及时地点燃混合气汽油不能充分燃烧大量能量被浪费油耗也就随之升高。

发动机积碳也是油耗升高的重要原因。选错汽油标号、热车时间过长等都可能导致积碳增多。积碳附着在发动机内部影响进气和混合气质量使得燃烧过程不顺畅。劣质汽油更是会加重积碳问题进一步破坏发动机的正常工作状态导致油耗飙升。

滤清器的堵塞也会影响油耗。长期不更换机油滤清器、空气滤清器灰尘会逐渐堵塞滤清器的小孔影响车辆的正常运行。空气滤清器太脏发动机需要消耗更多能量吸入空气进气量不足又会导致燃烧不充分油耗增加。

车辆使用久了重量也可能增加例如车内长期存放不必要的物品等。额外的重量会加大车辆行驶时的负担发动机需要输出更多动力从而使油耗上升。

总之车子开久了油耗增加是多种因素共同作用的结果。车主应多留意车辆状况定期检查和保养养成良好驾驶习惯这样才能有效控制油耗让车辆保持良好的运行状态 。

是的，因为和车本身有关，如果是好车，影响不大，因为车的结构和保温性比较好。冬天散热快，需要多烧机油来维持发动机温度。

冬天油耗比平时高1-2升是正常的。首先，热效率的降低导致燃油喷射的增加。在相同的工况下，冬季汽车的油耗肯定比其他季节高，因为冬季需要更多的热能，发动机必须做更多的工作来维持工作温度。也就是说，温度导致汽油的热效率降低。汽油燃烧释放的热量分为三部分:约三分之一的热量转化为有效功；1/3被冷却水带走；另外三分之一在排气时释放。也就是说，汽油机的有效热效率在30%左右。冬季由于机油粘度高，发动机机体温度低，燃油雾化不良，有相当一部分燃油没有充分燃烧就排出，没有转化为有效能量。为了保证发动机原来的输出功率，必须增加喷油量。原因2:车内的热空气导致发动机做额外的工作。理论上讲，热空气不会启动空压缩机，只会将发动机水箱的热空气送入驾驶室，从而使房间变暖。表面上看，很多人认为这种热空气即使不用也会产生，没有额外的能耗，也没有额外的油耗。事实上，发动机水箱的热空气确实可以温暖驾驶室。然而，如果热空气不足以达到设定温度，发动机将做额外的工作来产生更多的热能，以满足驾驶室的温度要求。这时，它会消耗额外的燃料。此外，车辆在充分预热后刚起步时，虽然水温正常，但热空气尚未完全生成。如果此时立即开启热风，会迫使发动机被动做功，提前供热，也会增加额外的油耗。此外，冬季雨雪天路面湿滑、路况不佳、预热时间长，可能会增加油耗。