7档湿式双离合汽车是如何驾驶的

驾驶 7 档湿式双离合汽车要在启动、起步、行驶、停车等环节规范操作。启动时可在 P 挡踩刹车点火或踩刹车挂 N 档启动后再挂 D 档起步起步时踩刹车挂 D 档慢松刹车再轻踩油门正常行驶用 D 档想提速换 S 档堵车时挂 M 档停车时踩刹车停稳拉手刹挂 P 档再松刹车、关发动机。总之熟悉这些操作能带来更好驾驶体验。

在启动环节将车辆挡位挂在P挡踩住刹车然后启动发动机这是比较常规的做法。而另一种先踩刹车挂N档启动之后再挂入D档起步的方式能减少车辆在启动瞬间所受到的一些冲击。启动后不要急于前行稍等片刻待发动机转速稳定在800到1000转之间再挂挡起步这能让车辆的各个部件更好地进入工作状态。

起步时严格按照踩刹车挂D档缓慢松开刹车轻踩油门的步骤来做。这样能使车辆平稳地开始行驶避免因操作不当而产生顿挫感。正常行驶阶段如果您只是追求平稳舒适的驾驶体验一直使用D档即可。但当您想要体验加速的快感迅速提升车速时果断挂入S档此时车辆的动力输出会更加强劲。

遇到堵车或者行驶过程走走停停时这是对7档湿式双离合变速箱的考验时刻。为了防止变速器频繁切换挡位造成损伤建议您挂入M档采用手动模式行驶。手动控制挡位能有效减少变速箱的不必要磨损。

等红灯时如果时间较短只需踩住刹车即可若预计等待时间较长那就挂入P档让自己放松一下。停车时慢慢踩刹车直到车辆完全停稳接着拉起手刹挂入P档再松开刹车踏板最后关闭发动机。

总之7档湿式双离合汽车的驾驶并不复杂只要您在各个环节严格按照正确的方法操作并且在驾驶过程中多注意观察车辆转速等状态就能充分发挥出车辆的性能享受舒适又安全的驾驶之旅。

双离合器变速箱种类上一般分成湿式和干式二种，双离合器变速器，双离合变速器暴露在空气中，排热方法为风冷式排热。湿式双离合器变速器中的离合泡浸在自动变速器油中，靠波箱油来排热。

从目前汽车销售市场变速器种类来看，主流搭载的变速器有传统自动挡变速器AT、双离合器自动挡变速器DCT、无级变速变速器CVT和手动变速器MT四种。双离合器自动挡变速器DCT按冷却方式分类有干式双离合器变速箱和湿式双离合器变速箱。

干式双离合器与湿式双离合器没有本质上的不同，两者唯一的区别是对离合器摩擦片的冷却方式不同。干式离合器的摩擦片没有密封油槽，需要通过风冷散热；湿式离合器的离合器片浸泡在一个密闭的油槽中，通过变速器油来吸收离合器片热量。

以下两点是关于湿式双离合器变速箱的优点：

1、双离合器变速箱动力传递效率高。至少在变速器层面上能够提高车辆的经济性能。

2、双离合器变速箱动力传递不会有中断，在加速过程中能够提供持续的动力输出。

以下两点是关于湿式双离合器变速箱的缺点：

1、双离合器变速箱没有液力变矩器，动力传递依靠离合器片与发动机飞轮摩擦实现，换挡冲击感十分明显并且无法承受过大的扭矩。

2、双离合器变速箱机体体积大并且档位有限，传动自动变速箱有行星齿轮，容易调教出很多个速比，档位多的同时体积还比双离合器变速器小。