汽车加冷媒时是如何正确读取压力表数值的

发布时间:2025-12-24 07:42:03 来源:整理于互联网
汽车加冷媒时需先启动汽车打开空调让冷媒稳定找到压力表观察高低压表指针所指数字。空调压力表通常有蓝、红两个圆形数字及指针红色代表高压度数蓝色代表低压度数。正常情况下高压读数在8到22.5bar或200到228psi之间低压读数在1

汽车加冷媒时需先启动汽车打开空调让冷媒稳定找到压力表观察高低压表指针所指数字。空调压力表通常有蓝、红两个圆形数字及指针红色代表高压度数蓝色代表低压度数。正常情况下高压读数在8到22.5bar或200到228psi之间低压读数在1.5到2.5bar或21.8到36.3psi范围内。此外不同工况、车型等因素也会影响压力数值需结合实际情况判断。

在读取压力表数值之前要确保表头与连接管紧密连接不能有丝毫泄漏这是获取准确数值的基础。而且压力表的单位有多种像bar、Kpa、psi、mpa等标注读数可直接读取无需换算 。

空调压力表最外圈刻度显示冷媒压力值内圈黑色读数显示实际工作压力。当空调未启动时指针读数应为0若不是则可能存在异常而正常运行时指针读数应超过0.5mpa。

不同工况下压力范围有不同参考值。制冷状态环境温度25℃时低压压力1.5 2.5bar高压压力13 17bar制热状态环境温度7℃时低压压力2.5 3.5bar高压压力18 25bar。但实际压力会因车型等因素而有所差别。

一般汽车空调系统冷媒压力在250 350kPa之间为正常具体数值最好参考车辆说明书或咨询专业维修人员。要是指针超出正常范围那就可能是冷媒出现泄漏或是其他故障。比如指针数值都低很可能是缺冷媒都高的话可能是膨胀阀故障低压高高压低则可能是压缩机故障。另外指针频繁大幅波动也许表示系统中存在水分或不凝性气体。

总之读取汽车加冷媒时的压力表数值不仅要熟知正常的数值范围更要综合考虑多种影响因素。通过仔细观察和分析压力表读数并结合汽车空调的实际运行表现就能较为准确地判断空调系统状态从而采取恰当的维修措施保障汽车空调系统正常运行。

读取加雪种压力表先确认系统停机。

观察压力表指针是否在零位不在的话打开表盖调零。

确定压力表单位常见是公斤/平方厘米或磅/平方英寸要知道两者换算关系比如 1 公斤/平方厘米约等于 0.098 磅/平方英寸。

读取指针位置注意光线充足刻度可能较小要仔细看可结合相邻刻度估算提高准确性。

保持环境安静避免震动干扰长时间未用或受外部影响可能零点漂移观察前调零校准。

保持表盘清洁用干净柔软布轻轻擦拭。

不同设备加氟时正常压力不同冰箱制冷剂如 R12 约 0.08Mpa、R134a 约 0.01Mpa、R600 约0.01Mpa环境温度影响压力夏季高冬天低。

空调雪种表刻度值有双刻度表格和多刻度表格一般读最外圈刻度内圈红色刻度对应不同制冷剂温度值。外圈黑色刻度为压力标值制冷压力一般在 0.40.5MPA低压一般 0.25Mpa0.35Mpa高压 3Mpa7Mpa 左右车怠速时低压 23 公斤高压 1520 公斤。

汽车雪压力表有蓝红两表蓝表低压正常在 1.02.5bar 之间红表高压正常在 1518bar 之间。低压超出范围可能膨胀阀调节不当或压缩机压缩性能有问题测量时发动机怠速运转环境温度 35℃车内循环风量为准正常高压 1.31.7MPa正常低压 0.200.25MPa不超 0.25MPa。

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