汽车压力表是如何正确读取的

汽车压力表的读取因类型而异。轮胎压力表中指针式通常看 kg/cm² 数值电子式直接显示数字警报式异常会响。读取时连接气门嘴待指针最高值读取读数要轻敲使指针与镜面指针重叠。机油、燃油、制动系统等压力表需在相应工况下读取读取时目光垂直表盘。总之读取时要留意类型、工况和单位确保数据准确保障行车安全。

对于指针式轮胎压力表除了关注kg/cm²数值外其表盘上往往有着清晰的刻度标识。读数前轻敲仪器外壳或表面玻璃是关键一步这能让指针更准确地停留在实际气压值位置。目光一定要与指针和镜面指针重叠精确到小数一位如此才能得到精准的胎压数值。

电子式轮胎压力表则简单直观许多按下激活按钮后数字直接清晰显示在屏幕上。但要注意保证显示屏亮度足够以便能准确观察数值。

而警报式轮胎压力表平时悄无声息一旦胎压出现异常就会及时发出响声提示提醒车主需要关注轮胎状况了。

机油压力表需在发动机正常运转时读取。此时对照车辆用户手册中所标注的正常压力值范围就能判断机油压力是否正常。若压力异常可能预示着发动机内部存在各种问题需及时排查。

燃油压力表的读取分静态和动态两种情况。静态时打开点火开关但不启动发动机动态则是在发动机启动之后。不同状态下的压力值能反映燃油系统的工作情况异常压力往往对应着相应故障。

制动系统压力表是在制动踏板被踩下时读取。制动关乎行车安全若压力不足一定要尽快检修。

总之汽车压力表是车辆健康状况的重要“晴雨表”。准确读取不同类型的压力表数值能帮助车主及时掌握车辆各系统的工作状态提前发现潜在问题为行车安全保驾护航。日常用车过程中车主务必重视压力表的读数定期检查让车辆始终处于最佳运行状态。

汽车空调压力表的读取并不复杂。

表盘上通常有两行圆形数字分为红色和蓝色外加一个指针。红色代表高压度数蓝色代表低压度数。

正常情况下汽车空调压力表的高压为 8 至 22.5 巴200 至 228Psi低压为 1.5 至 2.5 巴21.8 至 36.3Psi。但要注意由于车内外温度和车辆规格不同实际数值会有所差异。

比如压缩机运转时控制发动机转速在 1500 2000 转/分启动空调使压缩机工作一般低压侧压力在 150 250 kpa 左右高压侧压力在 1400 1600 kpa 左右。

不同的读数可能意味着汽车空调系统存在不同的问题。如果低压表显示低压高压表显示低压可能是制冷剂加注不足有些车使用年限长会有冷却液泄漏修好后直接加冷却液可解决。

若低压高、高压也高可能是膨胀阀的常开故障导致制冷系统中有空气高低压混合使空调制冷效果变差更换膨胀阀能解决。

当低压为真空、高压为低压可能是膨胀阀关闭故障汽车不制冷需更换膨胀阀。

此外如果低压表有时正常、有时真空高压表有时正常、有时低压可能是制冷系统中有湿气此时只能排出系统中的制冷剂再次排空添加制冷剂。

还有低压表显示高压高压表显示高压可能是冷凝器故障或过载、压缩机故障。

低压表显示低压高压表显示高压则可能是储液干燥器堵塞、膨胀阀卡在打开状态。