安全带是谁发明的

安全带是尼尔斯·博林发明的。尼尔斯·博林创造的三点式安全带是世界上安全带的标准形式。这种汽车安全带的逐渐接受始于1967年。安全带的技术发展包括预紧器、限力器及其三点式或四点式的组合。

在受到冲击的情况下，预紧器可以收紧安全带，避免松弛产生的位移，造成身体伤害。撞击后，在限力器的作用下，安全带略有松动，以减轻车内乘客的压力。使用安全带前，请检查各部件是否老化、质变或损坏。如果你必须立即修理它们，不要使用它们。安全带的带子应系在最大臀围以上，靠近腰骨。保持束腰，防止人体从腰带上滑落或损伤腰部。当汽车在发生事故的情况下紧急刹车时，它可以将驾驶员和乘客绑在座位上，防止向前冲，从而保护驾驶员和乘客免受再次撞击的伤害。汽车安全带的作用是当汽车受到撞击或紧急刹车时，预紧装置会立即拉回挽具，将佩戴时松弛的安全带收紧，将乘客刚性地绑在座椅上，防止再次撞击。如果安全带的吊带强度超过一定限度，限力装置会适度松开安全带，保持胸部受力稳定。因此，汽车安全带起到约束位移和调节、吸收冲击力、解决惯性力、避免或减轻驾乘人员伤害程度的作用。