宝骏510用了什么悬架

发布时间:2024-09-23 10:36:01 来源:整理于互联网

宝骏510前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

宝骏510是小型suv,其后悬架一般采用扭力梁。

扭力梁悬架是汽车中最常见的非独立悬架,体积小,结构简单,占用空间极小空。

带扭力梁的后悬架还可以扩大后乘客席空和行李箱空。

空对于小型车来说很重要。

麦弗逊式独立悬架是最常见的独立悬架,结构非常简单,占用空间小空,体积小。

麦弗逊悬架只有一个L型操控,几乎不占发动机舱空。

所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接,所以独立悬架汽车的两个同轴车轮之间不存在运动干涉。

这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架好的原因。

如果对宝骏510感兴趣,可以去当地宝骏4s店看车试驾。开这车的感觉不错,宝骏510性价比很高。

宝骏510的指导价为5.58万元至8.28万元。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
返回
顶部