极氪001空气悬架挡位怎么样

极氪 001 的空气悬架挡位相当出色。

它具有 5 档高度可调最低离地间隙约 117mm最高可达 200mm。在不同路况下能发挥出色作用。

在跑高速或城区时系统会根据车速和路况自动将车身高度调低使车辆行驶更稳。

而在乡下土路或轻越野路段200mm 的离地间隙能保障良好通过性。

其采用双腔设计不仅能调节高低还能调整避震软硬。再加上 CCD 电磁减振系统能通过摄像头、激光雷达提前预判路面起伏和减速带等瞬间完成悬挂软硬调节极大提升了舒适度。

在实际体验中悬架高度变化虽不太明显但在复杂路段或越野场景下对通过性有帮助。比如通过减速带时悬架能将冲击处理得十分柔和面对细小振动整个悬架系统能完全化解。

此外极氪 001 空气悬架的设置也有讲究。车机上有多种驾驶模式选项每个模式都有固定的空悬高度搭配。在静止状态下调整车动了就相当于确定。但越野模式例外其空悬极高可在静止状态调整。用语音助手调整模式空悬调整是实时的。若想改变空悬高度要注意一些操作步骤比如进入编辑界面保存并激活避免出现压缩机过热等问题。

总之极氪 001 的空气悬架在可调性、舒适性和适应性等方面表现优秀能为车辆的行驶品质和通过性提供有力保障。

极氪 001 的电机主要来自威睿和日本电产。

威睿电机性能出色其最大功率可达 200 千瓦最大扭矩能达到 384 牛米最高转速为 16500 转每分钟电机效率高达 97.86%功率密度达 6.05kW/kg效率超 85%的面积占比 93%。威睿电机采用了不少先进技术比如水冷的冷却方式使用 8 层发卡式定子绕组技术在空间不变的前提下通过更粗的扁铜线将定子槽中的铜导线截面积增大电阻变小带来高达 97.86%的峰值效率效率超 85%的区间占比 93%。

日本电产的电机同样具备优秀的性能。

官方称无论采用威睿还是日本电产的电机轮端扭矩相同为 3840Nm零百加速时间没有差异。非营运的首任车主享受包括电机在内的整车终身质保。用户如果有需求可以在锁单时备注对于两款电机的选择。

新款极氪 001 用衢州极电的电机参数提高到 580kW、810Nm官方 0100km/h 加快了半秒实测水泥混凝土路面连续 5 次最好成绩 3.69s电机输出稳定性不错但日常用车时经济和舒适模式下动力有迟滞。

极氪 001 单电机在不同路况下的表现不同。比如在复杂路况下高速路段占 90%平均车速约 73km/h 时表显能耗为 19.7kWh/100km按 100kWh 电池包容量计算续航能力约 508km约为 712km 续航里程的七折。在路况和天气较好全程从高海拔到低海拔、下坡路较多的情况下平均车速约 81km/h表显能耗为 13.9kWh/100km续航能力约 719km超过了 NEDC 续航里程。

总之极氪 001 的电机不管是威睿还是日本电产都有着出色的性能和保障能为用户带来良好的驾驶体验。