独立悬架有哪几种
独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
独立悬架汽车的两个同轴车轮之间没有连接,所以两个同轴车轮之间没有干涉。独立悬挂更舒适,操控性更强。
双关节悬架是麦弗逊悬架的复杂版本。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点。
双关节悬架可以提高汽车的转向精度和操纵性。
多连杆式悬架是双横臂独立悬架的复杂版本,用四连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。
双横臂悬架是双横臂悬架的简化版,用两根连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。
麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架,麦弗逊悬架结构简单,成本低,占用空空间小。
有些独立悬架的操纵性很好,比如双横臂独立悬架,多连杆式独立悬架等等。
悬架直接关系到汽车的操控性和舒适性。
如果有好的悬挂结构和出色的调校,车的操控性是很好的。
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