法拉利F8是双离合吗

法拉利F8匹配7速双离合变速箱，仅2019款在售。

2019款法拉利F8共有一款车型，于2019年4月上市。符合国五排放标准，定位为2门2座硬顶跑车。

2019款法拉利F8采用中后驱驱动，售价298.8万元。

2019款法拉利F8的长宽高分别为4611mm、1979mm和1206mm，轴距为2650mm。

2019款法拉利F8搭载3.9T版本发动机，进气方式为双涡轮增压。

这台发动机有8个V型排列的气缸，实际排量是3902ml。

这款发动机的气缸有四个气门，压缩比为9.6，配气机构为DOHC。

这台发动机的最大功率转速为7000转/分，最大扭矩转速为3250转/分。

这款发动机的燃油供给方式为直喷，推荐使用98号汽油。

最后，这款发动机的气缸体和气缸盖都是铝合金材质，没有使用铸铁。

铝合金材料是目前发动机的主流制造材料，这种材料的应用可以大大减轻发动机的重量，对车辆的轻量化设计具有重要作用。

法拉利F8是法拉利旗下的中置引擎跑车。这款车采用3.9升双涡轮增压v8发动机，所以法拉利f8的排量是3.9升。法拉利f8的长宽高分别为4611mm、1979mm和1206mm，轴距为2650mm。

法拉利f8的3.9升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为720马力和770牛·米。这台发动机的最大功率转速为7000转/分，最大扭矩转速为3250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

法拉利f8的前悬挂采用双横臂独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。