柴油版酷威这款车到底怎么样呢？

柴油版酷威表现出色是一款值得考虑的车型。它在多个方面展现出独特魅力动力上柴油发动机扭矩输出优秀起步加速响应快应对各种路况都游刃有余。燃油经济性更是一大亮点燃烧效率高百公里综合油耗低于同级别汽油车型。其发动机结构简单故障概率低耐用性高可靠性有保障。宽敞空间满足多元需求丰富安全配置为驾乘安全筑牢防线整体优势明显 。

在动力方面柴油发动机的独特优势让酷威在行驶中充满力量感。大扭矩输出使得车辆在重载、爬坡以及超车时都显得轻松自如。想象一下当你驾驶着柴油版酷威无论是在城市道路上超车并线还是在崎岖的山路上攀爬前行它都能迅速响应你的指令源源不断的动力让你信心十足。

燃油经济性是柴油版酷威的又一王牌。柴油较高的燃烧效率使得它在油耗方面表现出众。与同级别汽油车型相比百公里综合油耗 7.5L 的成绩能为车主节省不少开支。而且智能启停技术的加入进一步降低了燃油消耗既环保又经济长期使用下来能为你省下一笔可观的费用。

说到可靠性柴油发动机简单的结构是关键。没有复杂的点火系统减少了故障发生的概率这意味着你在日常使用中无需频繁担心发动机故障问题耐用性极高。可以说柴油版酷威是一位可靠的伙伴伴你安心出行。

空间上它宽敞的座舱和储物空间无论是家庭出行时携带大量行李还是商务用途装载物品都能轻松应对。而丰富的安全配置如制动辅助系统、车身稳定控制系统以及多个安全气囊等如同忠诚的卫士时刻守护着车内人员的安全。

总之柴油版酷威凭借其强劲动力、出色的燃油经济性、可靠的质量、宽敞空间和卓越的安全性能在众多车型中脱颖而出无论是日常通勤还是长途旅行它都能成为你理想的座驾选择。

如果算上目前高达7万元的优惠，这款纯进口7座中型SUV的起步价也不过20多万元。产品虽然老，但是实用性高，纯进口，7座SUV都是不错的卖点。至于这款来自美国道奇品牌的7座SUV，在中国车主眼里，就是这样一个性格“孩子”:

道奇酷威

指导价:27.4-37.29万元。

定位:中型7座SUV

长、宽、高:4910×1878×1751毫米

轴距:2890毫米

发动机:2.0T柴油，2.4L汽油，3.6L V6汽油。

最大马力:170，170，280

峰值扭矩:350牛米、220牛米、342牛米

变速箱:6AT

油耗:9.7升/100公里，12.5升/100公里，13.9升/100公里

保养信息:小保1465元，6万公里22899元。

(保养费用仅供参考，详情请参考4S店报价)

车主总结的五大优势

1.作为一款7中SUV，买的时候看中了酷威的空室，够大，够灵活！除了想得到的地方，想不到的地方，包括乘客座垫下，二楼下面，后备箱下面等。，都通向很多大而实用的储藏室空。除了后面两排座椅可以放平，副驾驶也可以放平向前！说到空，酷威绝对不必像汉兰达那么差！

2.动力很美式，2.0T柴油涡轮增压，3.6L V6自然吸气汽油机。酷威的动力基本不会拖你后腿，不管是走市区还是跑高速。

3.对于柴油车不限行的城市，酷威2.0T柴油版的油耗成本非常划算！另外我很喜欢柴油机特有的噪音，浑厚，但不是特别吵。

4.舒适性很好，尤其是长距离高速跑。坐车的人会特别舒服，非常适合家庭使用。

5.我看中了酷威的安全性。当时美国的安全碰撞测试在同级别中一直名列前茅。另外，安全配置和舒适配置都走在同时代竞争对手的前面，酷威也显得很有诚意！

车主总结的五大缺点

1.汽油版油耗略高，对于很多柴油不能上牌的城市，酷威唯一能选择的就是汽油版。

2.很久没更新了，全车基本没有高科技配置。全系标配的蜡烛灯不仅档次低，晚上用起来也很感人！很难看到！

3.邮箱盖要下一个司机手动打开，这是一个比较讨厌的设计。

4.变速箱的逻辑其实不是特别好，顿挫感可以明显感知。不过汽油版的发动机噪音控制不是特别好，怠速时整车抖动很大。2.4L的动力，比较肉，油门还得稍微踩一下。

5.果然是老美出品。做工真的一般，粗糙！开了两年，内饰异响已经有一段时间了。