道奇酷威2016款

2016款道奇酷威2.4L 170马力，指导价29.99万元，实际在当地4S店花25万元就能拿下。

帅气的外表绝对是酷威最大的优势。最得意的是别人看到外观后问我这车多少钱。

颜值已经说了，是和百万级suv拼的。看起来很大气，赶出去也不丢人。

美系车的安全系数应该不错，和同级别的国产车相比，也算是高了。

相似度不错，但长轴距注定了越野能力有限。

基本没有越野能力，我的是两驱，有这肉的动力，越野还是牧马人。

内饰感觉还可以，有人说做工不太好，我觉得还可以。开车需要摸的地方都是真皮的，中控也是软塑料的，用料还是很厚道的。

舒适度很好，隔音好，条形音箱，座椅柔软，空间大，舒适度很棒。

美系车的粗犷和大气，配上LED氙气大灯更显大气。

90年代，中国只有几辆道奇毒蛇，但这辆车已经退役，取而代之的是一辆兰博基尼大牛。这辆车的车牌以上海AZ开头。 AZ牌照是上海最早的自动驾驶汽车牌照。 1992年就有了，在那个年代，私家车要么是财富的象征，要么是奢华的象征，更何况是这样的跑车。 90年代超跑是什么概念？让这辆退役的道奇蝰蛇告诉你。

第二代道奇蝰蛇于1996年生产，2002年停产，搭载8.0升V10发动机，最大马力460匹，最大扭矩661牛米。配备6速手自一体变速箱，百公里加速仅需4.5秒，极速可达290公里/小时，加速性能堪比法拉利F40。当时这款车的海外售价为7万美元，进口到中国价值100万。

90年代进口车很贵，因为那时候没有4S店，经销商也很少，一般都是贸易公司平行进口的。那时候买这种进口车是看不到真车的，连宣传资料都没有。有些商家连汽车的基本性能和配置都不知道。通常他们只谈排量和缸数。买车是有风险的，因为买家要先付一半的定金，比当时上海的房子还贵，而且付完之后还要好几个月。如果遇到皮包公司就完了，所以当时买进口车是一种煎熬。

现在百万豪车随处可见，看多了也不奇怪。 90年代的百万豪车是什么概念？既然是上海品牌，那我们就以上海房子为例。 1997年，上环静安区房价为每平方米2300元。如果按100万元计算一辆道奇蝰蛇，一辆道奇蝰蛇相当于一套434平方米的房子。现在静安区的房价在每平方米10万元以上。如果一平方米是7万元，那就相当于3000多万元。您如何看待90 年代的超级跑车概念？

相对而言，道奇蝰蛇在美国属于民用跑车，进口到中国就不一样了。尤其是在90 年代，跑车与今天的布加迪一样时尚，甚至更时尚。不过，再时髦的车，也总会有退役的一天。 20多年的老爷车现在都退役了，当年它们抵得上一座超大别墅。退休后，它们只有收藏价值。