如何通过汽车轮胎判断胎压状况

若想通过轮胎判断胎压可从查看轮胎标识、使用专业工具、借助车辆配置以及凭借经验观察等多方面入手。轮胎标识会标注关键信息专业轮胎压力表能精准测量车辆的轮胎传感器可实时传输胎压数据至仪表盘。没有工具时还能观察轮胎磨损状况、花纹与地面接触数量等判断。通过这些不同方式能较为准确地判断轮胎胎压情况。

查看轮胎标识是判断胎压的基础一步。轮胎侧面通常会有诸多标注其中最大安全充气压力等信息至关重要。仔细研读这些标识还能从适用车型、载重指数等参数中挖掘出合适充气压力范围的线索。不过标识只能提供理论上的参考值。

专业轮胎压力表是精准判断胎压的得力助手。将其接口紧密对准轮胎充气孔就能读取当前胎压数值。随后把这个数值和车辆用户手册、车门B柱标签等地方标注的标准胎压值进行比对。若当前胎压高于标准值适当放气低于标准值则需充气。

不少车辆配备了轮胎传感器极大地方便了我们了解胎压。这些传感器会实时把胎压数据传输到仪表盘上车主只要 glance 一眼仪表盘就能对胎压状况了如指掌无需额外操作为日常行车提供了便利。

在缺乏专业工具的情况下经验观察法也能发挥作用。观察轮胎磨损状况是一种简单有效的方式。如果胎面两侧磨损严重很可能是胎压过低而胎面中部磨损明显则可能是胎压过高。另外通过观察轮胎花纹与地面的接触数量也能大致判断。正常胎压下一般有6个轮胎花纹与地面接触少于这个数量胎压可能偏低多于这个数量胎压可能偏高。

总之判断轮胎胎压的方法多样各有优势。无论是依赖专业工具的精准测量还是凭借经验的大致判断目的都是确保轮胎胎压处于正常范围从而保障行车安全延长轮胎使用寿命。

一般来说，在冬季，由于热胀冷缩，最好在标准气压的基础上，将冬季的胎压提高0.2bar左右。另一方面，标准胎压可以在汽车保养手册中找到，有些汽车的标准胎压参考值会标注在驾驶室门旁边的标签上或燃油箱盖上。如果车辆段没有特殊规定，则无需在冬季或夏季进行特殊调整。

当然，正常的胎压并不是一个理论上的具体数值，还要看车主的日常驾驶环境和驾驶习惯。如果调整不了，可以去相关的4s店进行调整，可以减少行车中的安全隐患。

胎压异常的危害

胎压过大:如果胎压过高，会降低轮胎与地面的摩擦力，同时也会降低汽车轮胎的附着力，尤其是紧急情况下制动能力差，会威胁行车安全。不仅如此，在驾驶过程中你还会感觉到方向盘的震动，同时还会出现方向偏移等现象，影响驾驶舒适性。

如果胎压过高，会加速轮胎中心花纹的磨损，同时会影响汽车的排水和使用寿命。轮胎轧过钉子或碎玻璃很容易扎破，这是轮胎压力大造成的安全隐患。

胎压低:当胎压过低时，最明显的现象就是汽车的油耗会增加。汽车胎压过低，会增加轮胎与地面的摩擦力，行驶阻力增大，导致汽车油耗增加。同时摩擦力的增加会使轮胎温度升高，导致轮胎变软，所以使用强度也会降低。如果长时间保持高速行驶，甚至会导致爆胎，同时还会伴随方向盘下沉和跑偏。

无论是冬天还是其他季节，都要保持胎压在正常的生产范围内，过高或过低都不好。而且要养成定期检查胎压的习惯，可以最大程度的保证行车安全。