卡罗拉的自动驻车功能究竟该如何使用

驾驶卡罗拉时使用自动驻车功能并不复杂先系好安全带、关好车门按下标有Auto Hold或带“A”的按钮开启该功能停车踩刹车自动驻车启动起步挂档、松离合、轻踩油门即可解除。在系好安全带与关好车门后开启自动驻车停车时能让车辆保持静止在等红灯或堵车时可缓解脚部疲劳起步时操作简便在坡道起步还能防止溜车极大提升驾驶便利性与安全性 。

卡罗拉的自动驻车按钮有些车型标注为 “AUTO HOLD”有些则是一对半圆夹着圆圈里面有个 “A” 的样式无论哪种功能都是相同的。当按下这个按钮后绿色指示灯亮起就代表自动驻车功能已成功开启。

在日常驾驶中遇到红灯时只需轻轻踩下刹车自动驻车功能便会立即启动此时仪表盘上黄色的 “HOLD” 字体亮起你可以放心地松开刹车踏板车辆会稳稳地保持静止状态。而当绿灯亮起准备继续前行时挂上相应的挡位慢慢松开离合器同时轻踩油门自动驻车功能就会自动解除车辆顺利起步。

若是在坡道上起步自动驻车功能的优势就更加明显了。它能够自动提供驻车力防止车辆向后溜车。在市区拥堵路段开启自动驻车功能后车辆每次停止时都会自动进行四轮制动而当你想要继续前进时只需轻踩油门就能轻松释放制动无需频繁地操作刹车和离合。

卡罗拉的自动驻车功能为驾驶者带来了诸多便利无论是在日常通勤还是面对复杂路况都能让驾驶变得更加轻松、安全。它不仅减轻了驾驶员的操作负担还提升了驾驶过程中的舒适性让每一次出行都更加从容。

对于经常跑高速的人，建议使用米其林PRIMACY LC博越轮胎，噪音低，舒适。一般来说，在不改变轮毂的情况下，不应使用其他尺寸。米其林PRIMACY LC博越采用了“静音筋”技术，静音筋在轮胎胎面中央的横截面凹槽宽度始终固定，使橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于平衡，噪音波趋于稳定，噪音得到改善。

便宜一点的，可以考虑马牌的conti premium contact 2(300元)，因为轮胎紧实的外胎肩和少量的胎面花纹块保证了最佳的路面接触和出色的转弯稳定性。胎面中央周向筋的双排结构保证了较高的轮胎周向胎面硬度，可以提高行驶稳定性和制动性能。开放的内肩有连续的单边凹槽和更多的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效排水，提供舒适的驾驶体验和出色的防滑性能。

其实新款卡罗拉和老款的外观都没有太大的变化，只是细节略有改动。网面和大灯的线条变得更加修长，大灯加入了烟熏元素，看起来更加时尚。整体风格依旧质朴不张扬，相当清爽。尾灯是圆形的，但增加了更多的反光元素。同时，后备箱盖的形状是方形的，很有力量。