雷克萨斯ls用了什么悬架

发布时间:2024-09-19 20:52:01 来源:整理于互联网

雷克萨斯的前悬挂采用多连杆式独立悬挂,后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。悬架用来连接车身和车轮。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。不同的悬架结构对汽车的操控性和舒适性有不同的影响。

多连杆式悬架是一种常见的独立悬架,是在双横臂悬架的基础上改进而来。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。

多连杆式悬挂可以提高车轮抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性,这也是可以大大提高的。

雷克萨斯LS是雷克萨斯旗下的大型车。这款车的轴距达到了3125mm,长宽高分别为5235mm、1900mm、1450mm。

雷克萨斯ls采用3.5升自然吸气发动机,最大功率220kw,最大扭矩350 Nm。这台发动机的最大功率转速为6600转/分,最大扭矩转速为5100转/分。这款发动机搭载vvt-i技术和vvt-iw技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

这台发动机配备了混合喷射技术。

配备混合喷射技术的发动机既有多点喷射,也有缸内直喷。

这台发动机可以在不同的工况下选择不同的喷油方式。

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